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外运发展:业绩将恢复性增长

http://www.sina.com.cn  2010年03月26日 17:17  国都证券

    新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对相关个股或板块的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,投资者据此操作,风险自担。一切有关该股的准确信息,请以沪深交易所的公告为准。

  国都证券 巩俊杰

  业绩略低于预期。09年公司实现营业收入21.99亿元,同比降33%;净利润2.29亿元,同比降63.5%;每股收益0.253元,略低于我们之前每股收益0.267元的盈利预测;每10股派现1 元。

  中外运-敦豪公司投资收益仍是公司最主要利润来源。公司持股50%的中外运-敦豪公司主要经营亚欧间包裹和文件。其2007年、2008年和2009年贡献的投资收益分别为3.6亿元、3.8亿元、2.9亿元;各期投资收益对利润贡献度分别为56%、61%和127%。受金融危机影响,09年中外运-敦豪公司效益同比下滑24%,随着外贸复苏,公司2010年业务量有望恢复到危机前水平,此后增长率将接近于进出口增速。该合营公司贡献的投资收益未来仍将是公司利润的最重要来源。

  银河货航将大幅减亏。公司持银河货航51%股权,但公司判断其对银河货航属于共同控制,采用权益法核算,不合并其财务报表。银河货航08年年中正式开始经营,现有1架飞机,主要执飞天津-法兰克福和浦东-法兰克福货运航线。2008年度亏损1.8亿元,2009年亏损0.96亿元,其中4 季度盈利,09年对公司利润总额贡献额为-4810万元。

  市场需求低迷和自身规模小是2009年亏损的原因,按照行业经验,3架飞机可达到盈利平衡,公司拟在2010年新购或租入货机。国内全货机少,主要竞争对手部分机型出于淘汰阶段、成本高,公司的地面网络和技术含量都有优势。未来15年,中国货机需求量年增速为11%,行业发展空间大。随着国际航空货运市场复苏,银河货航有望在未来2年内扭亏为盈。

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