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锦州港:发展亿吨能源大港 锋芒渐展

http://www.sina.com.cn  2009年10月22日 16:56  全景网

    新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对相关个股或板块的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,投资者据此操作,风险自担。一切有关该股的准确信息,请以沪深交易所的公告为准。

  爱建证券 乐旻旸

  投资要点:

  锦州港公布2009年三季报,报告显示,公司主营业务收入5.24亿元,同比减少15.76%;09年前三季度每股收益0.089元,较08年同期减少35.97%,业绩同比没有明显的改善;从单季表现来看,公司第三季度单季实现营业收入1.88亿元,较二季度环比下降2.6%,但公司财务成本控制较好,公司毛利率保持平稳,单季净利润0.57元,环比略增5.6%;v锦州港港口发展地理位置优越,公司业务主要以石油、煤炭、粮食等大宗散货和集装箱运输为主。公司今年前8月完成货物装卸量3366.08万吨,较上年同比增长4.1%;货物处理量增速自08年中下滑以来,已经得到了持续的恢复。内贸货物装卸业务占比较高,约占总货物吞吐量的91.7%,外贸货量增长迅速,占比逐步上升;v公司煤炭业务成为公司新的业绩亮点,2009年1至8月累计公司完成货物吞吐量3366.08万吨,其中煤炭完成装卸量达1099万吨,这是煤炭单货种第二次在锦州港跃过1000万吨吞吐量的关口。而在今年前7个月,锦州港煤炭装卸量不但在吞吐量上独占鳌头,而且对营业收入的贡献率已达37.54%;油品以26.13%屈居次席;煤炭已经取代油品成为锦州港的第一利润来源。

  根据《大连国际航运中心发展规划》和《锦州港总体规划》,锦州港将发展成为“北煤南运”的第三大港。锦州港背靠煤炭储量丰富的蒙东地区,不断加强港口基础设施建设,发展专用的煤炭码头,加快赤大白-赤锦煤炭专用铁路线建设,这将使锦州港成为我国又一个重要的煤炭下水港口。

  公司于上半年完成对大连港集团的定向增发,这是辽宁省港口业资源整合迈出的重要一步。大连港和锦州港同样作为辽宁省的重要沿海港口,其不同的地域分布,以及各自服务客户和港口业务上的差异,使得两港在港口业务方面存在较大的互补性,具有较高的整合价值。通过此次定向增发,大连港集团持有锦州港19.44%的股权,成为公司的第二大股东,并且在适当时机成为公司第一大股东,进一步整合锦州港口资源。

  在港口板块中,我们认为锦州港值得关注,并且随着冬季煤运和油运旺季的到来,公司的业绩将可能有一定的改善。我们预计公司09年度业绩为0.12元,给予推荐评级。

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