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东力传动:即将进入新一轮上升期

http://www.sina.com.cn  2009年09月17日 16:22  全景网

    新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对相关个股或板块的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,投资者据此操作,风险自担。一切有关该股的准确信息,请以沪深交易所的公告为准。

  国泰君安 吴昊

  投资要点:

  冶金传动小巨人。作为成长于宁波的一家民营企业,公司经历近二十年专注发展,成为冶金齿轮箱领先企业,09年公司收入5.3亿元,其中70%为冶金配套。

  风电业务即将破茧而出。经过与国内齿轮箱优势研发机构——郑州机械研究所的合作,公司已成功研发出风电齿轮箱样品,目前正在进行最后测试,十月份或将顺利通过。同时公司也准备进行增发,投向风电齿轮箱项目,根据证监会审核程序推测,近两月有望上会。

  风电齿轮箱竞争格局无忧。风电齿轮箱并非暴利产品,对于中国高速传动,其风电业务毛利率仅为27.7%低于其平均毛利率1.1个百分点,从单价看,近五年稳定在65万元/MW。加上较高的技术壁垒,行业进入者并不多,据统计,2012年之前尚看不到风电齿轮箱过剩的局面。

  钢铁行业回暖带动齿轮箱需求回升。冶金齿轮箱寿命3-5年,更新改造需求大,加上钢铁行业整合及淘汰落后产能带来的需求,使得业绩齿轮箱需求中新增产能需求占比小,仅40%,行业最近一年所受冲击比其它子行业要小。最近钢铁行业开工率不断上升,部分企业满负荷生产,带动包括齿轮箱在内的固定资产投资回升,公司订单也在好转之中。

  东力传动:中国高速传动的追随者。作为国内齿轮箱领导者,中国高速传动近四年收入增长4倍,主要得益于公司果断选择主机巨头,适时进入快速增长的下游市场,如携手GE进入风电领域、携手ZF进入船用领域,下一步将携手ALSTOM进入高速铁路及城轨领域。目前来看,东力传动正在复制中国高速传动的成功模式,我们对此报以乐观期待。

  高成长的弱周期公司,合理价值20元/股。预计公司未来三年EPS分别为0.66元、0.86及1.16元,经相对及DCF估值,我们认为合理价值20元/股。

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