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威孚高科:本部扭亏为盈 投资收益恢复

http://www.sina.com.cn  2009年08月31日 16:19  全景网

    新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对相关个股或板块的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,投资者据此操作,风险自担。一切有关该股的准确信息,请以沪深交易所的公告为准。

  山西证券 白宇

  投资要点:

  重卡行业上半年表现不佳,公司业绩也如期下滑。报告期内,受上游重卡及部分商用车销售低迷影响,公司营业收入12.6亿元,同比下降33%,营业利润同比下降35%,净利润的主要来源投资收益同比下降54%。公司业务主要是为商用车发动机制造油泵、燃油喷射系统、电控系统等主要部件,因此与商用车行业的发展密切相关。09年上半年,重卡、大中客车等主要商用车销售表现低迷,这成为公司业绩低迷的主要原因。其次,在我国重卡国三排放升级后,基于EGR技术的重卡发动机由于成本优势在目前的销售当中取得了优势,而采用公司的高压共轨技术配件的重卡发动机则暂时处于下风,这是公司业绩下滑的另一个原因。

  本部扭亏,业绩二季度恢复趋势明显。公司业绩在一季度达到低谷,本部及控股公司亏损859万、投资收益为亏损130万。但随着2季度后重卡销售去库存化过程的结束,公司业绩逐步恢复。二季度单季度内,公司本部及控股公司取得6089万的主营利润,而投资收益也达到了6693万元,恢复趋势明显。报告期内,公司的三项费用率为13%,同比下降4个百分点,成为主营扭亏的关键,也凸显公司控制成本开支的成效。投资收益方面,公司拥有20%股权的中联汽车电子贡献了3900万元的收益,而去年同期贡献6.3亿元收益的博世汽柴贡献了-531万元的亏损,但比较一季度大规模的亏损,博世汽柴二季度业绩已经好转。

  下半年公司业绩或将恢复。进入下半年以来,重卡销售有加速恢复的迹象。去年基数较低是一部分原因,但更重要的是随着宏观经济企稳回升,低迷许久的物流用重卡开始恢复。随着重卡行业整体的增长,公司重卡发动机配套产品销售也将加速恢复。同时,我们认为随着“汽车下乡”政策的深入,下半年轻卡市场仍然将保持较高的同比增长速度。

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