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深圳机场:二线蓝筹 投资价值显现

http://www.sina.com.cn  2009年06月12日 18:06  新浪财经

深圳机场:二线蓝筹投资价值显现


    新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对相关个股或板块的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,投资者据此操作,风险自担。一切有关该股的准确信息,请以沪深交易所的公告为准。

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  公司是空港物流龙头之一:致力于发展成为南中国货运门户机场和区域性客运枢纽机场,经营优良,力争建设成为南中国货运门户机场。将建设第二条4F跑道。截止2008年末,在深圳机场运营的航空公司共有31家,深圳机场开通航线136条,通航101个城市,每周航班量超过3800班。公司向大股东机场集团定向增发购买其资产,增发价格为每股4.90元。收购资产包括:集团目前委托深圳机场管理的场务部(含机场目前正在使用的飞行区资产)、护卫消防、急救中心、指挥中心资产、A号楼与B号楼停车场资产、深圳机场物流园公司30%的股权及相关土地。上述资产所涉 及资产账面价值约10—11亿元。08年年报显示,定向增发股票的工商变更手已于2008年6月30日办理完成。

  2009年2月国家海关总署等四部委明确同意设立深圳机场保税物流中心(B型)。保税物流中心(B型)是经海关批准,由中国境内一家企业法人经营,多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关集中监管场所,具备保税仓储、国际物流配送等诸多功能,是海关总署建立多元化保税物流监管体系的重点项目。物流中心将大大优化深圳机场国际航空货物的通关环境,提升国际航空货物通关的运作效率,有助于国际航空货运业务的长远发展。此外,UPS 决定将其现位于菲律宾的泛亚航空转运中心转移至深圳机场。UPS是世界上最大的包裹递送公司以及全球领先的供应链服务提供商。UPS 有着一个多世纪的交通运输及物流经验,提供多种专业服务,使货物流、信息流与资金流能够实现同步协调运作。UPS 的总部设在美国乔治亚州的亚特兰大市,其业务网点遍布世界200多个国家和地区。

  二线蓝筹股,该股自去年11月初探出阶段性底部后,反复震荡夯实底部,在股指的持续反弹中累计涨幅并不大。2009年1季报披露前十大流通股东均为基金,合计持占流通盘23.69%,股东总数减少,筹码有所集中。近期该股向上试盘动作频频,短线顺势回落至30日均线区域,继续杀跌空间有限,投资价值日益显现,建议关注。

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