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科力远(600478):电池龙头 值得期待

http://www.sina.com.cn  2009年03月09日 17:38  新浪财经

科力远(600478):电池龙头值得期待


    新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对相关个股或板块的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,投资者据此操作,风险自担。一切有关该股的准确信息,请以沪深交易所的公告为准。

  倍新咨询 郭大鹏

  公司是一家集先进电池、新能源材料及其延伸产品的研发、生产和销售于一体的现代化高新技术企业,主导产品覆盖电池材料和二次电池两大领域,电池材料产品主要有连续化带状泡沫镍、高性能准三维冲孔镀镍钢带。公司的连续化带状泡沫镍年生产能力达500万平方米,是世界上最大的泡沫镍生产制造商。电池产品主要有镍系列常规电池、大功率及超大功率动力电池、高温电池、镍锌电池等二次可充电电池。

  受益新能源汽车产业政策

  日前,国务院原则通过汽车产业调整振兴规划,包括1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税;今后3年中央安排100亿元专项资金,重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展;实施新能源汽车战略,推动电动汽车及其关键零部件产业化;中央财政安排补贴资金,支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广。我们认为,新能源汽车将获得政府大力扶持,从此进入加速发展阶段。预计后续还将有明确的政策实施方案,来具体推动新能源汽车及零部件发展。

  泡沫镍技术优势有望真正施展

  公司在国际、国内泡沫镍领域拥有原创性的发明专利,这一发明专利有力的保证了公司成为全球最大的泡沫镍生产企业,同时是电池用泡沫镍、锂钴氧国家标准的起草人。然而,公司的技术优势因被侵权而对公司利润贡献有限。公司于2008 年11 月份向法院提起诉讼,起诉英可侵权。目前,诉讼向着有利于公司的方向发展。我们认为公司若将产品的定价权夺回,公司的毛利率可以恢复到较高水平。

  HEV 动力电池为公司带来巨大发展空间

  公司正在进入HEV镍氢动力电池领域。据《汽车制造与生产》预测,2020年HEV将占世界汽车总数的50%。2010年前,HEV所用电池将以镍氢电池为主(占80%),至2020年锂电池等应用比例上升,但镍氢电池仍旧将占50%以上的市场空间。国家对新能源车的扶持政策将会大大促进混合动力汽车市场的发展。公司目前已经为松下贴牌,为丰田HEV供应混合动力电池,并已经完成了长达2年的中试。公司已经在和国内的企业接触,争取进入国内HEV汽车的配套。

  二级市场上,该股近期受大盘影响呈现冲高回落走势,成交量同比明显萎缩,今日该股小幅高开,盘中震荡走低,股价已回落至前期平台附近,短期该股有望在60日均线附近止跌反弹,投资者可密切关注。

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