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山东海龙:行业龙头与港口概念小非增持

http://www.sina.com.cn  2008年11月07日 17:49  新浪财经

山东海龙:行业龙头与港口概念小非增持


  国海证券 王安田

  在我国股市经历暴跌之后,大股东增持的新闻屡见不鲜,以“茂业系”为首的产业资本,在17天内接连举牌渤海物流商业城深国商,此举表明,A股中线投资机会已经到来。并购重组是一些大型企业快速发展壮大的捷径,在当前相当部分个股价格低于净资产阶段,恶意收购随时可能会发生。特别是行业的龙头,更容易成为并购目标。与此同时,继2万亿元铁路投资计划后,近日又传出交通部5万亿规模的投资,主要是用于公路、水路、港口和码头建设等。此举不仅是拉动经济增长的利器,特别为港口类上市公司带来新一轮发展机遇。

  山东海化(000677)是国内最大的涤纶帘子布和世界最大的帆布生产企业,持有海阳港务公司68.5%的股权受益交通部港口集中投资建设。同时公司地处我国最大的化工原盐生产基地,地利优势成就4000吨的镁盐项目为公司发展注入潜力。在市场惧怕小非减持这时,该股第四大股东广澜投资在11月5日增持136万股,侧面证明公司的价值。2元多的个股,是近期热点,该股仅2元出头,周线是量能配合的两阳夹一阴的多头炮形态,5日与10日线形成金叉之势,技术上有望强劲反弹,建议积极关注。

  一、港口概念 分享交通部数万亿大建设

  继上个月国务院批准铁道部的2万亿元铁路投资计划后,有消息称,交通运输部门正在酝酿一个未来3~5年内投资5万亿元的计划。《第一财经日报》从知情人士处获悉,这5万亿规模的投资,包括在建项目、已经规划的项目和追加投资,将涉及公路、水路、港口和码头建设等。中国加大交通运输领域投资的思路获得了官方确认。11月6日,交通运输部副部长徐祖远在“2008国际海运(中国)年会”上明确表示,未来一段时期,中国交通运输业还是处于大建设、大发展阶段,政府将进一步加大国内基础设施投资,进一步扩大内需,提高港航企业的适应能力。此时,山东海化(000677)持有海阳港务公司68.5%股份尤为值得一提, 海阳港位于山东半岛南岸,濒临黄海。2008年10月16日,伴随“和悦”号的成功靠港,海阳港迎来了发展史上的新纪元——成功吞吐集装箱货种。其一期工程总投资2.5亿元,将建成两个五千吨级泊位和两个万吨级泊位的码头, 预计年收入5000万元,二期工程将投资4.6亿元, 其收入将更加可观。则是在当初收购港口时获得的1200多亩土地,其中300亩位于海阳开发区,在06年底该土地便已增值10多倍,另外900亩的土地增值也是十分可观的。随着我国加大港口建设,公司除土地大幅增值外,公司港口概念价值也水涨船高。

  二、纺织行业龙头 物美价廉的“中国造”

  山东海化(000677) 公司是国内最大的涤纶帘子布和世界最大的帆布生产企业, 近年来公司的发展取得了突破性的进展,其《年产45000吨粘胶短纤维工程系统集成化研究》项目获得了国家科技进步一等奖,且是近20年来中国纺织世界获得的最高荣誉,奠定了公司在世界化纤行业举足轻重的地位。公司竞争能力突出,粘胶短纤的毛利率依然维持在19.9%以上, 综合毛利率达到15.38%,主要受益于完整的产业链和高档差别化短纤的生产。目前阻燃短纤、扭代尔、高强保健短线的价格一直分别维持在5、2.6、8.5万元/吨。棉浆粕方面,山东海龙可以100%满足自己需求;在差别化短纤方面,目前拥有年产能2万吨,随着8月份还将有3万吨/年新产能建成投产,全年高性能差别化短纤的生产比例有望达到四分之一,未来还将通过技术改造,不断扩大差别化短纤的生产比重。较长的产业链,利润更高、抗风险能力更强;高档差别化短纤的价格较为坚挺。在全球金融危机冲击下,消费市场萎缩,但中国部分物美廉价的纺织品将获得更多青睐。一旦公司所面临的行业回暖,公司的赢利能力有望大幅提升。

  另外,山东海化(000677)地处我国最大的化工原盐生产基地,其地下卤水资源十分丰富,而用卤水提炼的镁盐是现代核工业所必需的非常重要的原料, 为了加快镁盐项目以及氢氧化镁,氧化镁等“央子工业园区”后续项目的建设,公司增资建设年产4000吨的镁盐项目已落成。

  三、“小非”增持倍受注目。

  小非减持补视为大盘下跌的重要原因。在中小企业今年资金面紧张,与民间借贷成本不断推升的情况下,一些小非获得流通权之后,形成显著的兑现压力。然而,山东海化(000677)的第四大股东,却逆市增持。山东海龙于2008年11月4日深圳证券交易所证券交易系统收盘后, 接到公司股东潍坊广澜投资有限公司的通知, 广澜投资于2008年11月4日购买公司A股,交易价格区为: 2.04元/股-2.20元/股,增持股份1,361,600股.截止2008年11月4日深圳证券交易所收盘为止, 本次增持后广澜投资共计持有公司A股61,277,156股,占公司总股本的7.09%; 广澜投资对公司发展前景充满信心, 计划自本公告发布之日起,未来6个月内增

  持股份数量不超过总股本的2%(不包含本次增持), 实际数量不超过17,279,559股,增持价格不高于2.80元/股。 广澜投资承诺:在增持期间及法定期限内不减持其所持有的公司股份。另外,据公司资料显示,前十名股东中法人股东潍坊广澜投资有限公司是由公司14 名高管人员出资设立,潍坊康源投资有限公司是由公司4816名员工出资设立,两公司合并持有公司20.73%的股权,超过公司第一大股东潍坊市投资公司16.24%的股权比例。由此可见广澜投资对公司的经营状况相当了解,对公司的价值有较深入认识,且与康源投资是一致行动人,这预示公司未来相当长一段时间内减持压力较小。

  技术上,周线往往是中线判断的依据,山东海化(000677)周线上出现两阳夹一阴的“多头炮”的攻击形态,且量能配合良好,5日线对10日形成金叉之势,技术指数纷纷转强。在低价股持续活跃的背景下,该股强劲反弹随时可能展开,可重点关注。

    新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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