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隧道股份(600820)资产注入和垄断隧道筑上海新龙头

http://www.sina.com.cn  2008年08月11日 17:48  中国证券网

  新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对一只股票的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

  大盘持续暴跌,此时弱市中方显英雄本色。上海本地股再次整体启动,成为市场资金唯一重点关注的热点板块。盘面上长江投资同济科技上海本地股封杀涨停,联华合纤、申通地铁亚通股份上海九百上海金陵等也盘中大涨,一方面与上海即将世博会有一定关系,另一方面主要体现在最近上海本地股的资产整合上。而通过资产注入产生的增值实实在在体现在主营业务收益上,是上市公司内在价值的真正提升。当前中国证券市场股价高吗?如果是现在的公司,可能存在部分高估成份,但如果存在众多的低价优质资产注入题材,那当前股价不但不高,还被低估了。今日我们建议投资者重点关注这样一只上海本地龙头隧道股份(600820):公司大股东承诺未来有明确的资产注入预期,同时公司几乎垄断上海乃至全国的隧道工程业务,业绩增长预期明显,值得密切留意!

  垄断上海乃至全国隧道工程业务!

  上海隧道工程股份有限公司是一家专门从事软土隧道施工的企业,是中国施工行业第一家上市的股份制企业。公司依靠20多年从事隧道及地下工程的技术优势,积极拓展土木工程施工领域,从地铁和越江隧道工程,逐步扩展到污水排水、电厂取排水隧道、市政管道工程、基坑围护、地基处理工程。上个世纪90年代后逐步进入道路、机场、高速公路、高架道路、立交桥、高层建筑、机电设备安装等工程领域。施工领域逐渐扩大,施工产值逐年增长,企业利润不断提高。2007年,公司实现营业收入85.77亿元,净利润1.93亿元,分别比2006年增长44.03%和54.96%。截至2007年底,公司已建成的大型、超大型越江隧道占全国市场份额的90%,占上海市同类市场份额的100%;已完成的上海轨道交通隧道里程达116km,占上海轨道交通隧道市场的50.4%,处于绝对领先地位。目前公司的主要业务区域在上海,2007年上海地区的业务新增合同订单仍占了76%。公司2007年完成了上海17公里的地铁施工任务,预计2008年将达到30公里以上。预计未来几年上海还将是公司的主要业务区域,但是其它城市的轨道交通建设也将给公司带来很大的发展机遇。

  大股东城建集团承诺资产注入,整合预期强烈!

  上海隧道工程股份有限公司股权分置改革公告,股改方案采用了股票对价和资产置换相结合的方式,公司本次股权分置改革的最具创新的亮点就是“通过注入优质资产,剥离非核心业务,全面提升公司价值,实现多方共赢”。同时上海城建(集团)公司承诺,其做大做强上市公司的宗旨不变,在条件成熟时将继续把优质资产置换给上海隧道工程股份有限公司,确保支持上市公司的持续发展。上海城建(集团)公司于1996年10月经上海市委、市政府批准成立,经市国资委授权经营集团内国有资产,是一家以工程投资建设、设计施工和管理为一体的大型企业集团。在中国承包商60强中列16位,在中国500强市政企业中列第一位。集团公司及所辖成员单位均是上海城市建设的主力军,近10年来,承建或参建的上海市重大工程达200多项,其中包括上海市高架道路、地铁和轨道交通工程,污水治理工程,越江隧道工程,高速公路工程,机场工程,浦江大桥、东海大桥、上海长江隧桥工程,外滩和人民广场综合改造工程等。同时还积极参与了其他城市的建设,如广州、深圳、天津、南京等轨道交通工程,重庆、四川、哈尔滨、海口、浙江和江苏的大桥工程,以及20多个城市的基础设施建设。随着大股东股权进入到流通股行列,为了进一步提高公司竞争力,支持上市公司做大做强,大股东承诺资产注入预期,该股存在强烈的爆发动力!

  上百亿订单为业绩保驾护航!

  基本面方面,公司是目前沪深两市唯一一家专业从事地下隧道工程的上市公司,具有30年以上软土盾构隧道施工经验,在国内市场同行业中具有较强的竞争优势。根据上海市轨道交通建设规划,2006-2010年,上海市计划建设6条城市轨道交通线路,全长406公里,2010-2016年上海市城市轨道交通里程数计划再建设125公里,到2025年,城市轨道交通里程总数达到987公里。在上海已建成的各类隧道工程中,有70%左右是由公司承建的。根据10年发展规划,上海拟建地铁11条、轻轨10条,需要投入近3000亿元。公司有望在上海今后的基础设施建设中大显身手,为公司提供稳定的收入来源。根据隧道股份董秘主要介绍了公司的业务发展情况及近期的动态显示,公司最近业务发展良好,基本面没有负面的变化。2007年公司新增合同订单124.75亿元,同比增长43.75%;初步预计今年前五月份订单在50多亿元。公司今年中报已经公告预增50%以上,目前来看各项业务按计划进行。再加上公司最近连续公告中标大额订单,权威研究机构预测,公司全年的承接工程量将超过100亿元,这将为公司全年业绩大幅增长奠定坚实基础!

  上海本地新龙头呼之欲出!

  前几年,全国大城市中地铁建设的第一标多是由隧道股份中标,现在由于公司上海本地的业务量忙不过来,对外地区域的订单进行选择,如沈阳市的地铁项目公司就没有参与投标。但公司将积极拓展在长三角地区的城市地铁业务,包括南京、杭州、无锡、苏州等将给公司的施工和盾构业务带来良好的业务增长前景。投资业务主要是公司的BT和BOT等项目,目前公司投资的上海大连路隧道、宁波常洪隧道以及上海嘉浏高速公路、沪嘉高速公路、常州的BT道路项目进入回报期,在浙江奉化投资了10亿的BT道路项目亦将于明年进入回报期;未来新增点是,2007年2月公司投资33.25亿元的钱江隧道项目也将于2011年后给公司带来收益。最近该股成交量迅猛放大,超级主力资金介入迹象十分明显。但该股的整体上涨幅度并不大,该股股价一直沿着5天和10天均线震荡上扬,最近两天由于大盘暴跌,该股出现一定回落,但主力资金护盘迹象明显,随着大盘整体下跌空间的压缩以及上海本地的炒作渐入佳境,该股有望强势崛起,成为上海本地股的新龙头,建议投资者密切关注!

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