厦门港务：海峡西岸的龙头大港

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　　长城证券 李珍华

　　上午市场延续了上周五尾盘的反弹势头股指继续有所走高，沪指重回2800点上方，更是突破30日均线的压制。午后股指继续单边上扬，市场热点全面开花。总体来看，市场经过上周的整理后在金融、地产等权重股适度企稳的作用下，短期大盘也将随之震荡企稳并有展开技术性反弹的要求。但3000点区域有强压力，故投资者在目前的操作上应适当进行波段反弹的投资，快进快出。

　　实战出击：厦门港务(000905)

　　随着首批大陆游客赴台观光，当前三通已不再是纸上谈兵了，这对于三通概念股来说，炒作就不仅仅是停留在题材上了，而是给相关的三通上市公司带来的实实在在的利益。而从受益三通的程度来看，在13个赴台旅游首批开放区域里，作为与台湾的地域文化最为密切的福建省无疑将获益最大。福建毗邻台湾地区，地缘相近、人文相亲，是台商投资最多的省份之一，开放三通必将进一步加强两地的经贸联系，产业合作进程将进一步加快，这两年项目投资合作已呈现紧密趋势。一旦三通实施之后，海峡两岸经济区建设和福建新一轮跨越式发展进入实质进展阶段，地区经济总量得以快速提升，辐射力和影响力范围逐渐加大，将为区内上市公司带来显著的发展机会。

　　厦门港务(000905)：公司所处厦门港面向东海，濒临台湾海峡，是东南沿海的天然深水港口。公司主要从事港口综合服务，是现代物流业的重要组成部分。自2006年起，厦门港实行港口管理一体化改革，打破了行政区域化的限制，充分发挥了厦漳两地港口优势。通过整合开发厦门湾港口资源，做强做大了厦门港，凸显出厦门港海峡西岸龙头大港的带动作用。公司的客户遍布全球，与一百八十多个国家和地区的客户建立密切的业务关系。目前在厦门地区，公司集装箱班轮市场占有率保持在70%以上，散杂货船舶代理市场占用率保持在61%以上，集装箱理货市场占有率保持在70%以上，件杂货市场占有率保持在90%以上，散货市场占有率保持在100%，处于相对垄断地位，根据有关资料，在2008年，厦门港将确保货物吞吐量突破9000万吨，比2007年增长11%以上；确保集装箱吞吐量达到530万标箱，比2007年增长14.5%以上。公司的发展前景看好。

　　二级市场上，该股前期随着大盘的调整，前期获利筹码已基本被洗出，在主力资金的关注下，该股很有可能在震荡行情中走出不俗路线，今日的大涨或暗示了这点，建议投资者积极关注。