中国远洋：航运龙头 超跌绩优蓝筹

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　　世纪证券 赵玉明

　　周三大盘迎来大幅反弹，从而宣告10连阴的终结，成交量同比也有所放大，盘中，个股大面积普涨。短期来看，大盘经过快速恢复性上涨后将进入震荡筑底阶段，投资者不宜在股指的波动中追涨杀跌，坚定价值投资，持有成长性突出、业绩稳定的优质个股才是回避股指动荡的避风港，操作上可关注中国远洋(601919)：公司2008年一季度净利增较去年同期大幅增长135.9%，而且目前该股静态市盈率只有9倍多，投资价值明显低估。

　　公司是一家集干散货航运、集装箱航运、物流、码头和集装箱租赁为一体的综合性航运公司，拥有国内最大的集装箱航运船队，其母公司中远集团是世界第二大的综合性航运企业，拥有大量的优质资产，从货船、油轮到其他资产，中国远洋是其旗下最重要的上市公司，中国远洋具有上演资产整合“连续剧”的条件。

　　公司目前业务包括集装箱和干散货，由于干散货市场的繁荣使其去年业绩超预期增长。值得注意的是：针对近期BDI指数的下跌公司日前表示，BDI指数的短期波动和公司盈利并不具有紧密的正相关关系，公司目前通过高位运价锁定的方式来锁定利润。公司2007年年度报告显示，按2007年12月31日时点统计，公司已将2008年54%的营运天收入锁定，各船型锁定的平均期租水平均高于各自2007年全年实现平均水平，平均涨幅约三分之一。同时公司推进大客户战略，进一步巩固与大货主的长期合作关系，同时与部分企业组建了合营公司。通过新签的长期或中期的COA合同及组建合营公司，进一步增加了长期稳定货源。中国远洋表示，相信公司会采取灵活措施积极应对BDI指数涨跌，力争实现公司业绩的增长。

　　随着公司业务量蒸蒸日上，不断购买船只将更有效保持公司在航运市场的龙头地位，同时也表明公司具备强大的实力和对于未来航运行业发展趋势的良好预期，而在强大竞争优势的背景下，公司未来发展前景美好。二级市场上，该股前期最大累积跌幅接近75%，风险已得到有效释放，目前静态市盈率只有9倍多，投资价值明显低估，周三该股先于大盘展开强劲反弹，并被大单封牢涨停，后市有望继续上扬，值得重点关注！