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闽东电力:受益水价上涨和武汉新实验区

http://www.sina.com.cn 2007年12月10日 17:41 和讯

闽东电力:受益水价上涨和武汉新实验区

  新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对一只股票的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

  海通证券 张晶

  今日大盘在上调准备金的利空打击下低开高走,随着看多资金的不断介入盘中形成了强烈的放量上攻行情,个股呈现普涨态势。但要在这种行情中稳定快速获利,还是必须紧紧抓住市场热点。通过盘面和消息面看,两大市场热点异常突出,一个就是受到发改委称明年将适当上调城市水价的影响,水务板块整体大幅上攻,首创股份南海发展等封杀涨停,另一个就是中部两大城市圈武汉长株潭获批试验区,这是一个中长期利好,经过短暂整理后将在后期不断涌现出超级大牛股。因此我们建议投资者积极关注一只具备以上两大题材的个股,(000993)闽东电力:受益于水价上涨和武汉新实验区!

  控股两大自来水公司,受益水价上涨!

  根据各大财经最新报道,昨天全国发展和改革工作会议闭幕。国家发改委主任马凯在闭幕式上从七个方面描述了明年我国在经济体制、投资体制、资源产品价格、社会事业领域等方面深化改革的具体目标。明年我国城市供水价格将适当调整。解读据国家发改委有关负责人介绍,所谓合理调整水利工程水价,就是要将非农业用水价格尽快调整到补偿成本、合理盈利的水平,在整顿水价秩序、完善水费计收机制等基础上,合理调整农业用水价格,逐步达到保本水平。而城市供水价格是终端水价,要综合考虑上游水价等众多因素,我国将在审核供水企业运营成本、强化成本约束基础上,适当提高城市供水价格。受此消息刺激,今日水务板块整体启动,其中首创股份、南海发展涨停,原水股份洪城水业大涨,那么作为同时控股两大自来水公司的闽东电力有望接力爆发,公司同时控股95%的宁德市自来水有限公司和控股70%的宁港自来水有限公司负责为宁德市区供水,随着水价的上涨,水务产业将成为公司未来利润新的增长点!

  武汉闽东国际城,新实验区新地标!

  湖北武汉城市圈、湖南长株潭城市圈近日经国务院批准,成为“全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区”,这也是继上海浦东、天津滨海和成渝之后的又一个综合配套改革试验区。国家发改委有关人士认为,国务院近年先后批准上海浦东新区、天津滨海新区和成都、重庆为综合配套改革试验区,如今位于中部的武汉城市圈和长株潭城市群成为国家级综合配套改革试验区,将成为中国经济新的增长极。闽东电力控股的武汉楚都房地产有限公司开发的27层“闽东国际城”总投资近5亿,总面积约13万平方米,工期约3年。“闽东国际城”建成后将成为汉阳区最大的商城。2007年1月,随着28层楼顶最后一泵混凝土的灌注,闽东国际城4号楼如期封顶。汉阳区人大常委会主任刘汉珍、以及闽东电力股份有限公司副总经理杨立功随武汉楚都房地产公司领导一道,欣然登上4号楼楼顶,饱览了龟山之隽秀、月湖之迤逦。地处汉阳钟家村核心地段的闽东国际城,坐拥两江,衔接三镇,是目前汉阳楼层最高,单体面积最大,交通最便利的地标性建筑。站在28层楼顶上,近可观琴台文化艺术中心,可赏龟山月湖之秀,远可眺汉口之繁华,可叹长虹卧波之大气。城市之美、自然之美,均可尽收眼底。当日晚武汉楚都房地产公司举办了隆重的项目封顶答谢会。作为新实验区的新地标,闽东电力正在享受新实验区的巨大利好!

  参股两大造船厂,比价效应突出!

  闽东电力现持有厦门船舶重工股份有限公司32%股权,福建福宁船舶重工有限公司30%股权,厦船重工前身为海军第103工厂,公司相继从广州造船厂和上海沪东造船厂引进了国内先进的设计系统,造船水平挤身国内前列,今年1月29日,厦船重工与全球最大的航运公司马士基成功签订4+2+2艘4900PCTC汽车运输船建造合同,该批订单总金额约5亿美元,是公司有史以来对外签署金额最大的一批订单,广船国际现手持的订单为100亿元左右,厦船重工一下就增加40亿元订单,盈利可望大幅增长。据悉厦门船舶重工股份有限公司由福建省船舶工业集团公司以厦门造船厂主营资产出资,联合闽东电力等组建,注册资本为25000万元,目前在建的船舶产品为3.5万吨级多用途集装箱船,此前建造过集装箱货船、成品油船、浮船坞、游艇、军用登陆艇、捞雷船及工程、科研专用船舶等,厦船重工船台周期达到103天,比原先缩短136天,是中国大陆最现代化的造船厂之一,而与全球最大的航运公司马士基签订的5亿美元订单标志着公司建造技术和产品已经进入了造船界的先进行列,并得到世界顶级船东的认可,意味着厦船重工已经具备了持续发展的核心竞争力。福建福宁船舶重工股份有限公司是福建省四大造船工业基地之一,今年全面完成建设工作,建成一座具有现代先进水平的总装船厂。改扩建后,当年形成年造船能力5万吨,产值4亿元的生产规模,2010年形成造船能力12万吨,产值10亿元的生产规模,公司现在接获三艘出口新加坡的6800吨货油轮订单的首制船正在按节点组织生产。造船企业中船股份股价接近40元、广船国际股价近80元、沪东重机股价更是一度突破三百元大关!而闽东电力巨资参股两大船舶制造公司,目前股价却不足9元,比价效应使其未来想象空间巨大,使得该公司

股票的投资价值得到快速提升。

  底部六连阳,有望加速上攻!

  二级市场上,该股前期曾大幅拉升,不久即受大盘影响连续下跌,股价自12.93元下跌以来已近乎被腰斩,明显被市场错杀,目前股价处于绝对的历史底部区域,股价仅仅8元,最近二次探低成功,无惧大盘调整上升,主力补仓迹象明显,连续收出6根阳线。公司集船舶、电力、地产、水务于一身,公司未来的成长性极佳,三季报已有QFII建仓,有望成为市场资金的新宠,特别是公司受益于水价上涨和武汉新实验区,有望加速上攻,建议投资者重点关注!

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