上海航空：加入星空联盟 垄断全球70%

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　　长城证券

　　近期大部分个股在连续大跌后技术上反弹需求逐渐增强，其中航空股有望借助人民币持续升值效应率先展开反弹。由于汇率连续多个交易日创出新高，引发各界关注，这对于A股市场而言是一大利好，尤其是航空股，航空公司主要以美元融资租赁或银行贷款的方式购买飞机，在国际航油采购、航材租赁、购买及大修等方面有大量的美元交易和美元负债且国际航班在国外机场的起降费等都使其在人民币升值过程中受益很大。

　　同时，随着春节的临近，航空公司客源普遍出现爆炸性增长。据最近的数据可知，近期越来越多的市民提前到航空公司预订机票，并且完全没有打折的优惠，估计旺节的到来将会使航空公司的业绩出现上扬，所以年前炒作航空股是非常有需要的。

　　实战出击上海航空(600591)基金大幅度增加，占流通比例达55%以上，近期的大涨过后作了一个小型平台，新一波的攻击行情呼之欲出。

　　公司是我国第一家非民航总局直属航空公司，也是我国国内唯一家真正意义上的完成整体上市的航空企业，公司以上海空港为基地，在国内市场机构中，是规模仅次于三大航空集团以及海航的中型航空运营公司，治理结构较好，具有良好的运营效率以及成本控制能力。同时被上海市人民政府列为重点扶持的54家大型企业集团之一和首批现代企业制度试点企业之一。公司以上海为主要航空基地，占据上海大约18%的市场份额。目前，公司已开通了上海到洛杉矶、法兰克福、新加坡、胡志明、曼谷、大阪、孟买、澳门、香港等7条国际和地区全货运航线。在浦东机场拥有年处理能力达30万吨的货站；至2010年，还将在浦东机场新建占地300亩的大型现代化货站，年货物处理能力将达到200万吨。2010年举办世博会时，浦东机场的吞吐量将达到6000万人次的需求，上海航空为基地航将大有作为，同时世博会也将为公司未来经营提升提供有利保障。同时，上货航还在浦东机场拥有完全属于上货航自己的年处理能力达30万吨的货站。至2010年，上货航还将在浦东机场新建占地300亩的大型现代化货站，年货物处理能力将达到200万吨，将成为公司重要的利润增长点。

　　更为重要是的，上航将于12月12日正式加入全球三大国际航空联盟之一的星空联盟。这将使上航迅速实现从国内点到点运输模式向枢纽化运营的实质性转变，进一步推动上海航空枢纽港建设。全球三大国际航空联盟是指天合联盟、星空联盟和寰宇一家，占有世界航空市场约70%份额。

　　二级市场上，该股今年以来股价持续上涨，主力介入迹象极其明显，近期随大盘大幅下跌，短期最大跌幅近期40%，随着逐步拉升，15元多的价位投资价值被明显低估。目前在加速上涨过后出现一个平台整理格局，有加速上升的迹象，建议大家可重点关注。