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*ST春兰:集团新能源争做第一

http://www.sina.com.cn 2007年10月23日 19:45 和讯

*ST春兰:集团新能源争做第一

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  银河证券 魏志华

  春兰与格力、美的、科龙同是我国空调业的四大品牌,由于空调业竞争激烈,*ST春兰(600854)已到背水一战的地步,但*ST春兰的5大法人股东对公司发展依然充满信心,股改承诺36个月内不上市交易,而绝大部分的公司仅承诺12个月内不上市交易。*ST春兰母公司春兰集团决心令*ST春兰今年内扭亏为盈,春兰集团董事局主席兼首席执行官陶建幸前几年已看到空调业竞争激烈,开始布局新能源,建成国内第一条年生产能力为60万Kwh的动力镍氢电池及新型电源产品生产线,在国际上,春兰集团的镍氢电池已经是第一,第二步就是搞燃料电池,第三步,春兰集团打算做太阳能电池和发电设备。江苏省委书记李源潮10月7日在陶建幸陪同下视察了*ST春兰,察看了节能空调新品,仔细了解产品产量和市场销售情况。李源潮指示,春兰要利用比较优势走出国门,向外输出技术和品牌,不断拓展新的发展空间。省委书记亲自关心,*ST春兰保壳基本上十拿九稳,鉴于春兰集团的新能源产业做到风生水起,成为世界著名的新能源技术和产品供应商,在当今价值注入时代,集团把优质资产注入上市公司非常普遍,股改承诺36个月内不上市交易更显示出春兰集团对公司的发展信心,*ST春兰潜力很大。

  春兰集团斥资30亿元用在新

能源的开发上,主要研制生产电动汽车用动力镍氢电池及其能量管理系统、高速机车车用动力镍氢电池及其实时在线能源管理系统、10KW级质子交换膜燃料电池电源、光伏太阳能电源等高新技术产品。春兰镍氢电池重量比能量为普通铅酸电池的2~3倍,但使用寿命是其3倍以上,与镍镉电池、锂离子电池相比,具备无毒害、价格低的优势,被称为二十一世纪“绿色环保电源”。使用公司开发的动力镍氢电池组的国内首辆混合动力客车经过测试,较传统客车节油幅度达到50%,污染排放降低了95%,环保节能效果十分突出,同时装配了动力镍氢电池的春兰电动车,一举击败全球上千个竞标品牌,成为法国
邮政
系统唯一指定使用的电动车,目前法国邮政系统正在使用和订购的春兰电动车已近两万辆。目前,春兰研发的42伏超大容量和500安培以上大电流高能动力镍氢电池组及管理系统,已广泛应用于长春、武汉、无锡等地的城市混合动力公交车,配置高能动力镍氢电池的电动车,也大量出口法、意、德等节能和环保要求相当严格的欧盟诸国,并且完全达到了奥运用车的要求。春兰集团的新能源产业已杀进世界同行排名前列,成为中国最大的新能源生产基地与新能源产业龙头。

  *ST春兰背靠春兰集团,今年扭亏摘星几无悬念,公司26日将公布三季报,并同时要对全年业绩作预测,若公布全年能扭亏为盈,将是一个特大利好,对已严重超跌的股价将造成巨大的刺激,短线颇具攻击力。而中线则取决于春兰集团会否注入新能源等优质资产,*ST春兰每股净资产值达4.7元,制造业基础雄厚,相信春兰集团会对公司重新整合,*ST春兰5大法人股东一齐承诺36个月内不上市交易,当然非常看好公司的中长线发展前景,*ST春兰未来的表现值得期待。

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