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盐田港:机构狂建仓 涨幅落后大盘60%

http://www.sina.com.cn 2007年10月11日 18:43 新浪财经

盐田港:机构狂建仓涨幅落后大盘60%

  新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对一只股票的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

  在股指期预期下,以金融股为首的权重股轮换走强,至周四,大盘本周已经连收四阳,当前周线呈助涨之势,但注意6000点整数关压力及政策风险。

  大盘当前量能保持较好,预示仍有较好的短线机会,关键在于把握热点与发现与之对应的投资机会。在股指期货预期作用下,权重股是持续热点,工商银行持续走强,权重股纷纷活跃,周四中国神华、中国联通中国石化等超级大盘股出现令人震憾地的涨停!权重股上涨势必推动蓝筹股价值发现,即权重股大涨之后,将带来蓝筹股上涨,如周四特变电工广船国际出现涨停。海洋运输是周四盘中热点,是大盘蓝筹股的子热点。如中国远洋(601919)周四继续走强,盘中一度接近涨停。至10月11日,中国远洋较6月26日上市开盘价14.52元,上涨了285.74%,大大超过同期大盘50%的涨幅;中海发展(600026)周四也呈放量加速上涨之势,收盘大涨7.34%,该股今年以来大涨297.21%,显著领先同期沪综指121%的涨幅;招商轮船(601872)周四也大涨6.3%。海洋运输离不开港口,海洋运输股累计巨大涨幅,有望带动港口股走强。盐田港(000088)一直是优质绩优蓝筹股代表,其大形态稳健,中报显示主力大举加仓,目前技术处于临界点,近日在60日线充分整理后,周四放量上攻,有望加速上行。

  对于

盐田港(000088)的基本面,大家有所印象。该股上市以来,一直保持高增长是绩优成长股的典范。当前有两点值得关注。第一,公司与华人首富李嘉诚旗下的和黄展开了深入合作;第二,公司股改中,大股东承诺大力支持上市公司发展。原话为“盐田港集团承诺:一如既往地支持上市公司,在做大做强中,积极创造条件,迎接新一轮整合,确保上市公司的可持续发展。”在全流通视野下,大股东利益与股价表现息息相关,在当前资产注入与整体上市成为趋势的情况下,盐田港令人产生想象空间。

  主流资金的动向往往是把握市场机会的重要分析途径。资本市场中最重要的因素是成本,盐田港(000088)主力成本,显示良好的投资机会。盐田港(000088)8月30日中报显示,二季度基金共持有近1.85亿股,占其流通股45.57%,保险资金持有792万股,社保基金持有1969万股。即主流资金持股超过50%!从具体机构参与情况来看,社保105组合二季度大举买入1869万股!华安宏利和华安小盘分别买入1600万股和1527万股,前十大流通股东,多数是从二季度开始介入的。与之对应的是,该股二季度股东人数较一季度剧烈减少,由68448户下降至48106户,人均持股则由5935股快速上升至8444股!而从4月1日至6月30日的59个交易日中,盐田港(000088)12.26亿股,成交金额为208.62亿元,即每股交易均价为17.02元,经验上,主力的成本会显著高于市场某一较短时间段的均价,因为在价格较低时,主力难以实现大规模建仓。该股10月11日收盘价17.86元比二季度交易均价17.02元,仅上涨了4.9%!而大盘从6月30日至10月11上涨了66%,预示主力最近一个季度大举建仓的绩优蓝筹股,目前涨幅落后大盘60%以上!

  从市场热点看,盐田港(000088)是历史上深入人心的蓝筹,是股指期货推动价值发现代表,而持续走强的海洋运输股,特别是周四大涨,对港口有一定的推动作用。在市场整体筹码趋于分散的背景下,盐田港(000088)是不可多得机构大举建仓且没有明显拉出成本区的个股。

  技术上,该股今年以来,形成相当稳健的强势形态,在5·30之前,该股最高曾到达21.18元,当前大盘仅在4300点附近,而当前大盘接近6000点,而该股周四收盘价仅17.86元,比5·30前高点还有近20%的差距,作为市场热点的蓝筹股,显然是不正常的。该股在7月中旬探底后,缓慢震荡盘升,这个过程整理极为充分,形态上3月中旬、7月中旬和当三个低点的底部抬高的迹象明显。近日该股在60日线反复夯实,周四该股先是下跌,一度跌破60日线,下午放量拉升,空头陷阱明显,收盘呈放量中阳线,短线转强迹象突出,技术上有望加速上行,建议重点关注。

  国海

证券 王安田

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