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深圳机场:注资预期 物流龙头腾飞在即

http://www.sina.com.cn 2007年09月25日 18:09 和讯

深圳机场:注资预期物流龙头腾飞在即

  新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对一只股票的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

  英大证券 赵资晟

  今日大盘延续震荡走势,多空争夺激烈,午后一度跌破5400点关口,尾市重新站稳在5400点之上,保险股走势强劲,平安、人寿双双再创新高。近期市场震荡加剧,多空分歧严重,而有大股东优质资产注入的中国远洋天坛生物等走势依然强劲,由此看来,定向增发资产注入题材或将继续成为市场后期的热点,个股关注深圳机场(000089):2007年2月28日公告,股东大会同意向控股股东深圳市机集团以4.9元/股非公开发行25056万股票,收购集团资产(委托公司管理场务部、A、B号楼停车场资产、物流园30%股权及相关土地),标的资产的评估值122776万元,并据此与机场集团重新划分航空业务收入分成比例,按照利润配比、确保重组完成后公司每股收益有一定提升的原则。机场集团股份自发行结束之日起36个月内不予转让。资产收购完成后,公司将拥有深圳机场目前全部航空主营业务资产。第二条跑道在合适时候,将依法注入公司。作为一家优秀的空港龙头,与上海机场39元、白云机场19元的股价相比,该股13元的价位明显偏低,有望得到市场主力资金挖掘,投资者可重点关注!

  深圳机场位于作为珠三角的枢纽城市之一的——深圳,而深圳及周边城市区域经济的发展为深圳机场航空客货业务的发展提供了强有力的支撑。目前,深圳航空市场高速成长态势并未改变。公司与德国汉莎货运成立合资公司经营在深圳机场的国际货站业务,为公司发展国际货运提供便利条件,并计划于2010年前跻身全球货运30强机场行列,2015年前转型为以货运为主体业务的机场。深圳机场已制定了与南航、国航、东航国内三大航空集团的战略合作计划,可望成为重要航空货运集散地,市场前景广阔。深圳机场将建设第二条4F跑道。据测算,未来几年公司国际货运量增幅将达50%以上;若机场收费改革将提升公司利润12%左右。同时公司2007年2月28日公告,股东大会同意向控股股东深圳市机集团以4.9元/股非公开发行25056万

股票,收购集团资产(委托公司管理场务部、A、B号楼停车场资产、物流园30%股权及相关土地),标的资产的评估值122776万元,并据此与机场集团重新划分航空业务收入分成比例,按照利润配比、确保重组完成后公司每股收益有一定提升的原则。机场集团股份自发行结束之日起36个月内不予转让。资产收购完成后,公司将拥有深圳机场目前全部航空主营业务资产。第二条跑道在合适时候,将依法注入公司。因此深圳机场有望在大股东支持下获得更快发展,从半年报显示的最新数据来看,户均持股数量比一季度末期明显增加,筹码集中度提高,而从十大股东变动来看,二季度正是原有基金退出,新增基金介入的过程,十大流通股东中有六只新进基金,基金的重仓持有更是对深圳机场(000089)的绩优成长性的充分肯定了。

  二级市场上,大股东优质资产注入的中国远洋、天坛生物等走势强劲,同样具有优质资产注入预期的深圳机场股价仍在低位,该股近期走势稳健,上升时放量,下跌无量,主力资金控盘良好,经过连续多天调整,已具备再度上攻动能,建议投资者可重点关注!

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