深圳机场：机构蜂拥而入 腾飞从我开始

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　　国民经济发展推动了民航运输业的长期增长，中国航空运输市场是全球范围内增长最快的市场。按照规划，未来5年中国民航业每年增长12%，超过GDP的增幅。近日，航空概念股受到行业整合预期的影响，中国国航在有望整合南航等内地航空公司的预期以及国际航线业绩向好消息的影响下再度强势涨停，另外，东方航空也在战略联手新航和淡马锡的消息的刺激下再度大涨；同时还带动了南方航空、上海航空、海南航空等国内几大航空公司纷纷涨停。从目前航空股的走强来看，很可能是市场对航空业进行整合的背景和预期，大大的提升了对航空股的估值水平，因此也成为了新基金和踏空资金的首选。而机场作为航空公司不可分割的重要组成部分，自然也会随着航空业的发展，同样面临空前的发展机会与价值重估的空间！在当前估值面临压力的背景下，具有资产注入、整体上市、吸收合并等外延式增长的题材股，将重新受到追捧，成为今年年底前市场的主线之一。

　　个股方面，建议大家可以积极关注众基金重仓持有的深圳机场(000089)。首先，深圳机场位于作为珠三角的枢纽城市之一的——深圳，而深圳及周边城市区域经济的发展为深圳机场航空客货业务的发展提供了强有力的支撑。目前，深圳航空市场高速成长态势并未改变。公司与德国汉莎货运成立合资公司经营在深圳机场的国际货站业务,为公司发展国际货运提供便利条件，并计划于2010年前跻身全球货运30强机场行列，2015年前转型为以货运为主体业务的机场。深圳机场已制定了与南航、国航、东航国内三大航空集团的战略合作计划，可望成为重要航空货运集散地，发展前景十分看好。

　　根据证券时报2007-2-1报道，深圳机场(000089)拟向大股东机场集团以4.9元/股的价格发行股份2.5亿股，用以购买包括机场集团拥有的飞行区资产、航站楼停车场及站前交通设施、深圳市机场物流园发展有限公司30%的股权以及相关土地使用权在内的资产，并据此与机场集团重新划分航空业务收入分成比例。公司表示，收购完成后，深圳机场的航空主业资产更加集中，增加公司的主营业务收入，提高公司资本实力及抗风险能力。我们有理由相信如果此次定向增发能顺利通过的话，将大大提升市场对公司的估值水平！

　　二级市场上，随着航空业的发展，深圳机场(000089)的估值面临着很大的重估空间。同时随着股指期货推出的渐行渐进，作为沪深300指数股之一的深圳机场(000089)，自然成为市场主力重点狙击的对象，可重点关注！

　　(世纪证券 柴隆)