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华北高速(000916):重仓持有现代投资http://www.sina.com.cn 2007年09月14日 19:56 和讯
新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对一只股票的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。 周五大盘明显呈现宽幅震荡态势,而尾盘的放量拉升,并推动股指再度企稳5300点整数关口,表明市场做多欲望的强烈,将为短期大盘的创新高带来丰富的想象空间。展望下周,我们分析认为,由于下周一建行的回归,将导致市场资金面有偏紧的现象,同时,沪指5300点上方也对大盘构成较大的压力,在当前市场缺乏明显、连续的做多热点下,大盘要持续,大幅度的上涨可能性不大,因此,高位震荡整理将是下周的表现。 从近日表现强劲的板块来看,以中国国航、南方航空等航空股为首的交通运输板块明显表现强于大盘,巨大的财富效应激发交通运输潜力股的升温,并吸引大量资金对相关板块个股的挖掘。其中交通运输板块中的高速公路类个股将值得投资者密切关注,如周五快速崛起的深高速,其强势攻击涨停的走势已经显现出市场主流资金开始关注高速公路潜力股。 行业经营的普遍向好将为高速公路上市公司带来新的发展机遇。有关资料显示,过去15年,中国的基础设施,尤其是交通基础设施实现了巨大的发展。在第八、九和第十个五年规划期间,中国建成了大约41000公里收费高速公路,其主体构成了国道主干线系统。国民经济的持续繁荣,将促进货运量及其周转量、客运量及其周转量、汽车保有量、物流行业等影响车流量的因素持续发挥积极作用,随着国民经济持续稳定的发展,交通运输量的稳步增长直接拉升对高速公路运输的要求。 另一方面,高速公路市盈率仍处于较低水平,是被市场严重低估的板块之一,并吸引了大量基金机构重仓持股。作为市场中平均市盈率水平较低的行业板块之一,高速公路板块稳定的业绩增长预期仍非常明显,特别是随着一些大型高速公路骨干网逐步联网,高速公路互联互通正提升高速公路车流量。随着汽车消费进入高速增长期,车流量的提升成为高速公路收费业务稳定增长的保证。 华北高速(000916):公司属于交通设施概念股之一,主营为经营京津塘高速公路。京津塘高速公路所处的京津冀地处华北、渤海之滨,经过多年的建设发展,京津冀地区已成为我国客货运输最忙的综合运输区域之一。同时,天津滨海新区的发展以及北京08奥运的即将举行将加速北京及周边地区的经济发展,公司拥有的京津塘高速作为北京主要出口通道,是北京至天津唯一一条高速公路,有望从地区经济发展中受益。 二级市场上,华北高速(000916):公司良好的发展势头吸引了融通、易方达等实力基金的介入。该股前期强势上攻后,主动性步入回调,近日该股K线型态上呈现出底部“红三兵”的组合,显示出该股强劲的上攻势头。 (广州运财行 赵修宇) 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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