山东高速：交通运输股正受主力轮番攻击

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　　在上周末外围股市普遍大跌，及管理层重申加强投资者风险教育的影响下，周一A股市场大幅低开。但在向下虚破10日均线之后，走势明显回稳。尤其是东方航空、中国远洋的继续涨停，再次激发了市场做多交通运输类蓝筹板块的信心。继航空、远洋运输股飙升后，铁路概念股集体接力启动。除了铁路运输概念股外，汽车、供水供气等板块表现也比较强势，说明了场外资金入市抄底的激情依然不减，而有垄断经营性质的交通运输行业，更是主流资金青睐的对象。预计场内板块轮炒的赚钱效应，还将继续使市场股指处在强势震荡、个股机会依然较多的格局之中。

　　在资金青睐有垄断经营的交通运输类蓝筹股，并对其进行轮番炒作的背景下，后市可关注交通运输概念中的另一板块---高速公路股。其中(600350)山东高速：控股股东后续有资产注入计划，准备收购的京福高速德州至济南段，是目前国内车流量最大的高速公路路段之一。另外，公司分别持有中信万通证券和天同证券部分股权，其前景特别值得看好，可给予密切关注。

　　山东高速(600350)：公司主营业务包括路桥收费和石油制品销售，目前的核心业务为经营和管理山东省境内的济南-青岛高速公路,泰安-曲阜一级公路, 济南黄河大桥,滨州黄河大桥,平阴黄河大桥和济南黄河二桥。山东省为华东、华北、东北三地区的相连交汇处，是环渤海地区和东北亚经济圈的重要地段。济青高速是贯穿山东的“工业走廊”，也是连接东部沿海出海口与内地的重要线路。公路周边地区的经济极为活跃，贡献山东省GDP的60%。济南黄河二桥位于交通流量巨大的京沪和京福高速公路上，是一个双向六车道的大桥，具有极大的增长潜力。济南黄河二桥车流量增长预计2007年将超过8%。济青高速开展“分道限速”后，将有效地提高道路通行效率，改善

交通安全状况，使饱和设计流量有所增加。2008奥运会即将在中国召开，作为承办城市之一的青岛，必然加强基础建设，吸引越来越多的游客。这样公司的经营业务将稳步增长。值得关注的是公司正在投资建设济(南)莱(芜)高速公路：这是山东省第一条完全由企业筹资建设和经营管理的高速公路，既使单纯依靠政府筹资建设高速公路成为历史，又充分发挥了企业的投融资功能，实现了政府、企业和社会的共赢。作为国道主干线京沪高速公路的重要辅线，济莱高速集旅游、环保、生态、景观和经济于一身，具有极大的综合经济价值，其于2007年底建成通车后，将构建横贯齐鲁的第二条黄金通道，成为公司新的利润增长点，并对全省经济的发展起到积极的拉动作用。

　　另外公司大股东股改时承诺将积极争取政府及有关部门批准，使上市公司收购路桥类优良资产――京福高速公路德州至济南段，该路段是北京至福州高速公路与北京至上海高速公路在山东省内的重合路段，也是目前国内车流量最大的高速公路路段之一，全长约91公里，有七个收费站，近年来车流量增长迅猛，盈利能力非常强。一旦这块优质资产顺利注入上市公司，将给公司的未来成长提供强大动力。公司还具有被市场忽略的参股券商题材，投资参股了中信万通证券有限责任公司和天同证券有限责任公司，金融题材具想象力。

　　二级市场上，具有垄断性经营地位的交通运输股近期表现出色，继航空、远洋运输股暴涨后，铁路运输股又接着集体飙升，近期主流资金青睐有垄断性的交通运输板块，并对其进行轮番炒作的迹象十分明显。因此在航空、铁路、汽车等股暴涨的示范下，同属交通运输有垄断性的高速公路股，可给予重点关注。而后续拥有优质资产注入题材的(600350)山东高速更可积极关注！

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