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深圳机场:空港物流龙头 基金增持http://www.sina.com.cn 2007年08月30日 17:18 和讯
新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对一只股票的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。 银河证券 周四大盘受美股大涨影响,小幅高开后一度探底至5109点再回升,由于没有成交量的配合,大盘反弹力度始终有限,个股虽出现普涨格局,但从连日盘面走势分析,个股分化迹象已越来越明显,投资者应保持必要的谨慎,回避缺乏实质性业绩支撑的个股,把投资的重点放在绩优成长性良好的蓝筹股身上。如深圳机场(000089)。 深圳机场(000089):公司背靠香港地处珠三角中心,是我国南方的交通枢纽,通过推行预算管理、进行成本控制和发展非航业务,提高经营效率,其增长速度仍高于主要竞争对手白云机场。公司致力于发展成为南方货运门户机场和区域性客运枢纽机场。据测算,未来几年公司国际货运量增幅将达50%以上;若机场收费改革将提升公司利润12%左右。资料显示未来5年中国民航业每年增长12%,超过GDP的增幅。这无疑将有助于深圳机场(000089)这一空港物流龙头业绩及利润的稳健增长。 随着香港旅游业的快速发展及周边城市区域经济高速腾飞,深圳市计划在十一五期间投资千亿把深圳建设成国际物流中心,深圳机场是这一发展规划的核心,这将为深圳机场航空客货业务的发展提供了强有力的支撑,未来公司发展前景看好。从半年报显示的最新数据来看,户均持股数量比一季度末期明显增加,筹码集中度提高,而从十大股东变动来看,二季度正是原有基金退出,新增基金介入的过程,十大流通股东中有六只新进基金,基金的重仓持有更是对深圳机场(000089)的绩优成长性的充分肯定了。 目前该股是基金重仓股中的滞涨品种,在同行业个股前期创新的刺激下,在周四终于成功摆脱5日均线压制,在温和放大的成交量的配合下,股价突破前期高位指日可待,建议及时持有。 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
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