中原高速：补涨要求极为强烈

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　　高速公路板块作为市场目前为数较少的价值低估板块之一，这波行情以来整体涨幅偏小，随着价值低估驱使资本大量流入以及市场良性互动的板块轮炒逐渐演化，预计后期该板块将迎来一轮较大幅度的上升行情。

　　公司公路经营业务目前毛利率高达65%以上，稳定的现金收入和高毛利率凸显其投资价值。公司2006年实现净利润5.65亿元，每股收益高达0.36元，07年一季度每股收益已达0.11元。而目前股价11元以下，动态市盈率远低于市场平均水平，中长线优势极为明显。

　　公司近期公告决定将郑州黄河公铁两用桥项目由间接投资改为单独直接投资，将进一步提升公司在该区域内的垄断地位。根据高速公路的投资平均利润计，中原高速的新投项目建成后每年可为中原高速带来5亿以上的利润。由于新投项目的筹资并未摊薄目前股本，因为未来业绩有望出现持续大幅增长。此外，公司大股东在股改中承诺新郑高速、永毫淮高速建成决算后，会安排收购或资产置换，考虑到大股东还拥有大量的同类优质资产，可以预期在牛市背景下，上市公司通过市场再融资，不断向大股东收购优质资产，这也是整体上市的一种形式，公司目前已经向这一方向迈出了有力的步伐。

　　该股作为价值严重低估的区域高速公路龙头，未来成长前景相当广阔。从2007年一季报情况来看，交通银行、中国人寿等实力机构扎堆买入，后市想像空间大增。技术上来看，该股中期上升通道加速突破，后市主升行情有望随即展开。(海顺咨询)