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长航凤凰(000520):长江航运 龙啸九天

http://www.sina.com.cn 2007年05月15日 17:47 新浪财经

长航凤凰(000520):长江航运龙啸九天

  新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对一只股票的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

  金元证券 楼栋

  渤海大油田的发现谁最受益?冀东水泥等已经连续上行,除了这些基建个股以外,我们认为航运企业的收获也是十分巨大的!尤其是海运和江运结合的企业将成为大油田通往全国各地的主要力量,000520长航凤凰是长江航运的主要力量,并且已经逐步介入近海航运,有可能成为此次油田大发现的最大受益者之一!

  资产重组 航运新军

  2月28日,公司2007年第一次临时股东大会决议公告审议通过了《关于投资建造5.73万吨散货远洋船舶的议案》。就在当日上午11时,长航凤凰与中国船舶重工国际贸易有限公司和渤海船舶重工有限责任公司签订了6艘57300载重吨级散货船建造的合同。长航凤凰相关负责人表示,这批船舶建成投放营运后,将改善公司动力结构,有利于拓展一程远洋运输业务,巩固现有国内沿海和长江段二、三程运输,打造江、海、洋一体现代物流,提升企业的市场

竞争力和市场占有率。要知道,公司原来是中国石化的一家子公司,自从中国长江航运集团成为公司第一大股东之后,公司已经完全转型,而且业绩也出现了稳步增长态势,基本面的根本转变对公司股价将起到很大的提升作用。

  央企整合 首当其冲

  我们先来看看上海证券报4月20日的记者文章:“记者昨日从知情人士处获悉,传言中涉及的中海集团和长航集团都已有实质性的表态。今年1月,中海集团向国资委方面申请整合长航集团。随后于今年3月,长航集团方面也提出申请,表示希望与中外运集团整合,但同样涉及其中的中外运集团目前还没有明确表态。据该人士透露,尽管中外运集团旗下还拥有货代、快递等业务,并有中国外运(0598.HK)、外运发展(600270.SH)两家上市公司,但长航和中外运整合的方案依然只涉及航运,主要是干散货和油轮运输业务。双方可能成立合资公司,以各自拥有的干散货和油轮资产入股。”从这个报道来看,一旦央企整合进一步深入,公司很有可能成为整合的对象!

  二级市场上,该股近期一直处于整理过程当中,周二大幅度回落之后,短线风险释放的比较彻底,随时有可能再度启动,可关注。

    新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。

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