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厦门港务:绩优港口 迎来新机遇

http://www.sina.com.cn 2007年05月14日 16:15 新浪财经

厦门港务:绩优港口迎来新机遇

  新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对一只股票的个人观点和分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性,一切有关该股的有效信息,以沪深交易所的公告为准,敬请投资者注意风险。

  渤海证券 谭伟成

  交通部在2006年发布的《全国沿海港口布局规划》将全国沿海港口划分为环渤海、长三角、东南沿海、珠三角和西南沿海5个港口群体,强化群体内综合性、大型港口主体作用,其中,东南沿海地区港口群以厦门、福州港为主,由泉州、莆田、漳州等港口组成,服务于福建和江西等内陆省份部分地区的经济社会发展和对台“三通”需要。

  另一方面,由于厦门市政府制订了“以港兴市”的发展战略。自2006年起,厦门港务实行港口管理一体化改革,打破了行政区域化的限制,充分发挥厦漳两地港口优势,整合开发厦门湾港口资源,做强做大了厦门港。为厦门相关上市公司带来了新的机遇。

  厦门港务(000905) 公司主营以港口为依托的综合物流业务以及散件杂货、内贸集装箱的装卸、堆存、仓储和助轮船靠离泊等业务,成为厦门口岸唯一一家以港口为依托、拥有东南沿海实力最强的国际船舶代理企业、

福建省规模最大的散杂货装卸码头和最大的集装箱运输车队、厦门港唯一的内贸集装箱装卸码头,具有着明显的区域竞争优势,而且公司的客户遍布全球,与一百八十多个国家和地区的客户建立密切的业务关系。

  值得一提得是,公司集装箱班轮市场占有率保持在70%以上,散杂货船舶代理市场占用率保持在61%以上。巩固了大部分的理货市场,集装箱理货市场占有率保持在70%以上,件杂货市场占有率保持在90%以上,散货市场占有率保持在100%。凭借其独特的竞争优势,战略性位置以及卓越优质的管理团队,厦港国际矢志成为中国东南地区屈指可数的顶级港口运营商和综合物流服务供应商,未来有望继上港之后成为国内港口的领军者!

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