海南航空：黄金周题材 引暴长阳

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　　公司2006年定向增发28亿股之后，海南省国资委控股的新华航空控股有限公司成为公司第一大股东，上市公司获得56亿元的资本金补充，很大程度上降低了公司的债务风险和运营压力。2006年12月上市公司与集团合资成立中国最大支线航空公司——大新华快运航空公司，上市公司仅持股15%，并将部分亏损的支线业务剥离给大新华快运，有利于提高上司公司整体盈利水平。2007年上市公司整合齐下航空资源将有所突破，同时海航集团的整体上市将逐步推进。受益于五一黄金周，一旦形成长阳突破，并将引发场内黄金周题材股的全面暴发。

　　二级市场走势来看，从年初开始，该股已经踏上了稳步上涨的牛市通道，对比国航等同类航空股接近10元的高价，显然该股存在着一定的上升空间。同时，