上港集团(600018)：整体上市 机构哄抢

　　新浪提示：本文属于个股点评栏目，仅为证券咨询人士对一只股票的个人观点和分析，并非正式的新闻报道，新浪不保证其真实性，一切有关该股的有效信息，以沪深交易所的公告为准，敬请投资者注意风险。

　　汇正财经 朱国政

　　整体上市和资产注入题材是今年行情的核心热点之一，沪东重机公布整体上市方案后股价从30元起步直上100多元，充分说明该题材所具备的极强爆发力。上港集团(600018)公司是我国首个完成整体上市的港口类上市公司，2006年度净利润达到29.6亿元，目前总市值居两市第七位，包括多家QFII在内的主力机构大举抢筹，后续行情值得投资者重点关注。

　　热点题材一：整体上市题材，资产重组正在展开。

　　上港集团(600018)去年10月份通过换股吸收合并上港集箱方式成功上市，成为我国港口业第一家整体上市公司。公司完成整体上市后开始加大旗下资产整合力度，逐渐将上海港盈利能力突出的优质资产置入上市公司，推进了上海洋山一期、洋山二期码头合并运作。值得注意的是，公司近期对上港物流增资24.1亿元，随后将与物流相关的所有业务转让给上港物流，完成了旗下物流业务的全盘整合，进一步提升了营运效率。公司近期的资产重组速度明显加快，这表明整体上市之后公司关联交易大幅降低，业务流程得到极大改善，随着重组的深入，极有可能将上海港所拥有的大部分优质资产注入上市公司。整体上市和资产注入题材是今年行情的核心热点之一，沪东重机公布整体上市方案后股价从30元起步直上100多元，因此有理由相信已经处于整合中的整体上市龙头上港集团也将得到主力的大举追捧。

　　热点题材二：全球第三大港口，绩优蓝筹。

　　公司地处“黄金水道”和“黄金海岸”的交叉点，是我国大陆地区最大的港口集团，连续四年保持了集装箱吞吐量世界第三，货物吞吐量已经居世界第一。集团已开辟遍布全球、国际直达的美洲、欧洲、澳洲、非洲以及东北亚、东南亚等地的班轮航线200多条，目前，集装箱月航班密度已达1993班，内支线集装箱航班达到1007班，成为中国大陆集装箱航线最多、航班密度最高、覆盖面最广的港口。全球最大的20家船公司已进驻上海，在上海设立子公司或办事处的外国航运公司已逾80多家。公司去年完成集装箱吞吐量2171.8万标准箱，同比增长20.1%，货物吞吐量首次突破3亿吨大关，完成3.03亿吨，同比增长13.1%。公司实现主营业务收入124.84亿元，同比增长13.59%，主营业务利润58.57亿元，同比增长11.96%，实现净利润29.63亿元，同比增长18.33%。公司计划2007年集装箱吞吐量完成2500万标准箱，货物吞吐量3.4亿吨；实现主营业务收入155亿元，净利润达到33亿元左右，发展态势极为迅猛。

　　热点题材三：股指期货利器，主力机构哄抢。

　　公司整体上市后总股本达到209.9亿股，目前总市值超过2300亿元，居两市第七位，成为权重最大的港口运输股，在股指期货时代将具备独特的战略投资价值。公司独特的港口垄断优势得到了主力机构的青睐，2006年年报显示前十大流通股东全部为机构投资者，其中包括花旗集团、汇丰银行在内的三家QFII，而中国平安的持股总量更是超过了5600万股，表明对其未来发展的积极看好。

　　热点题材四：放量创新高，持续爆发在即。

　　二级市场上，该股整体上市后呈现明显的逐级爆发态势，每一个整理平台之后都会出现一轮强势上攻行情。该股目前已经在10元附近构筑新的攻击平台，周一放量创出近期新高，强势突破行情已经展开，后市有望连续爆发，建议投资者重点关注。