东风汽车：多因素支撑 加速在即

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　　国信证券 李鲤

　　汽车板块销售持续火爆

　　根据中国汽车工业协会统计，2006年汽车业整体利润高达769亿元，较2005年增加了152亿元。2006年，中国汽车销售量为722万辆，同比增幅超过25%，也一举超过日本，成为世界最大的新车销售市场。其中，全国汽车商品出口总额281.44亿元，同比增长42.76%。中国的汽车行业正在经历一个长达20年的黄金时期。东风汽车(600006)不仅是汽车板块中的重要一员，同时还具备整体上市预期，后市有望迎来加速攻击行情。

　　立足国内 进军海外

　　

东风汽车是国内三大汽车集团之--东风汽车集团的核心子公司，是集团在A股市场的旗舰。公司在轻卡领域具备巨大的竞争优势，主要产品"东风多利卡"、"东风小霸王"技术含量较高，均具有较高的市场占有率。同时，公司还积极进军海外市场，目前已经有5个"东风汽车"客车车型通过乌克兰国家认证，获取进入公交线路的权利，这标志着东风汽车已具有国际

竞争力，由相对单纯的产品出口转变到技术出口，未来发展空间极为广阔。

　　3月中下旬，东风汽车在埃及签署战略出口协议，公司旗下的东风襄樊旅行车有限公司制造的客车底盘，将于2007年开始批量出口埃及，首批800辆将于年内完成出口交易。这是目前中国客车底盘出口第一大单，也是该公司继2006年签署1000台客车出口乌克兰后的创下又一大单。东风襄樊旅行车公司已累计实现海外出口客车和客车底盘1025辆。

　　此次出口协议的签署，是东风汽车客车事业海外拓市的又一重大突破，标志着东风汽车向塑造高品质国际化东风品牌迈出坚实一步。与东风汽车合作的埃及MCV公司是目前奔驰在海外底盘产品最大的用户、产销量位居奔驰合作伙伴第一位。MCV公司经过国内众多客车底盘厂家严格市场调研，最终选择东风襄樊旅行车有限公司，并将其确定为继奔驰之后的第二合作供应商。

　　整体上市预期强烈

　　国资委今年将会更积极地推动央企整体上市。多方面因素的引导，国内汽车企业纷纷加快整体上市步伐。出席"两会"的一汽集团总经理竺延风谈到一汽整体上市问题时称，正在内部酝酿各种上市方案。目前一汽集团的整体上市计划还在等待主管部门的审批阶段。在

上汽集团和一汽集团以后，东风集团也不甘落后。东风汽车公司除了香港上市的东风股份之外，目前在A股市场有东风科技和东风汽车(600006)两家上市公司，其中东风汽车主营东风轻型商用车，一旦东风股份回归A股实现整体上市，很可能将会以东风汽车作为平台，毕竟东风汽车主营构成更贴近东风集团。按照央企整合上市的改革思路，其整合上市的预期相当强烈，想象空间极大。

　　技术上看，该股自股改以来，一直保持良好的上升通道之中，虽然股指高位震荡，但该股走势坚挺无比。多条均线提供了有力的支撑。值得关注的是，该股在上升途中一直未见加速迹象，目前个股持续火爆，连续涨停不足为奇，东风汽车也有望迎来短线迸发行情。

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