2007年4月03日 胜龙

    周二前市股指略跳空高开后平稳上行，个股普涨。从盘面看，笔者认为目前市场的走向仍较为健康，但对于不少个股而言，短期风险仍在存在。一方面，随着年报和季报的披露，一些年报、季报业绩低于预期的个股，会受到投资者的抛压；另一方面，目前市场已经积累了较大的获利盘，中东局势的变化、宏观调控的节奏，都会对市场的投机心态产生影响。所以投资者保持良好的投资心态，对自己持有的股票要有信心。面对股指期货的推出，投资者应将之前的投机心理转变为投资，长期持有。今天笔者给大家分析一下巴士股份（600741）公共交通块个股 ，处于上升通道中，是具有成长价值的中线持有股票，后市可重点关注，供大家参考！
     将从“基本面分析+技术面分析+市场情报分析”分析，仅供大家参考！

    垄断优势突出
　　公司是目前国内最大的省际长途客运企业，上海公共交通领域的龙头企业，车队规模为全国第一，业务收入居上海市前三位，形成了相当强大的产业竞争优势。为培育上海客运交通第一品牌，巴士股份和上海交运(集团)公司协商，对分别属于两家公司的上海巴士高速客运有限公司和上海市长途汽车运输公司实行以资产、资源合并形式的资产重组，成立上海巴士长运高速客运有限公司。这次重组有助于提高公司的营运能力，从而提升交通运输主业的发展空间。由于上海公交车票价上涨是一个大的趋势，目前深圳、北京等大城市公交票价明显高于上海，而巴士股份旗下公司票价涨升的呼声甚高。一旦公交票价上调，巴士股份的业绩必将再上台阶。 同时公司在上海公交市场具有一定的垄断优势，2010年世博会效应将给上海带来巨大的人流和物流，公司正在迎来井喷式增长阶段。针对目前油价高企的不利形势，公司已与中石油签署了集中供油协议，每升油的价格可比市场价低0.21元，这在最大程度上缓解了公司的经营压力，盈利能力有望进一步提升。
    强势进军流动多媒体和房地产领域
　　公司早在多年前已借助公共交通系统介入流动多媒体和广告领域，日前更是携手东方明珠介入移动数字电视和流动多媒体领域，在其所属的公交车厢内安装数字电视接受系统，播放新闻、咨询、娱乐等节目，并插播广告，使得公交巴士成为"流动多媒体"巴士。巴士股份通过"流动媒体"项目不仅每年可得到可观的收入，同时也使其具有数字电视这一大热概念。公司出资8160万元联合上海一方置业发展有限公司共同组建上海聚航苑房地产经营开发有限公司，合作开发南汇区航头地区聚航苑建设项目，未来盈利前景十分看好。

    上图截于《机构时代》软件。上图是巴士股份。从k线图中看，该股整体走势较稳，上升通道保持完好， 短线调整结束，重新具备上攻力量。从机构进出中可以看到，机构资金 处于不断流入状态，在其良好业绩支撑下，该股后市仍有空间，可关注！

    其次，我们从其正股在市场情报来分析:

    从上图我们可以看到该股短线处于高风险区，但是大盘短期却处于中风险区域。 所以短线投资者应注意介入时机，避免短线被套。从中线看，个股中线处于中风险区，但是大盘中线却处于高风险区，所以投资者中线操作要注意大盘风险。操作上适量建仓，建议结合当时盘中状况而定。

    该股今日收盘价7.70元，处于投资区域，操作风险较小。从基本面看， 公司是目前国内最大的省际长途客运企业，上海公共交通领域的龙头企业，车队规模为全国第一，具有强大的产业竞争优势。公司拥有5015张出租车牌照，目前上海市出租车牌照价格每张超过40万元。另外，公司积极介入流动多媒体和广告领域，想象空间广阔。该股 上升趋势不变，后市可重点关注！

    综上所述：该股主力处于中度控盘，中短期趋势较好。从基本面上看， 公司是目前国内最大的省际长途客运企业，上海公共交通领域的龙头企业，车队规模为全国第一，业务收入居上海市前三位，形成了相当强大的产业竞争优势。操作上，建议逢低建仓，中长线持有，后市重点关注！

《新机构时代》软件－－投资报告、业绩预测、专家服务、盘中动态选股、机构决策引擎等五大金牌赢利秘诀。欲知详情请致电：010-88018801 或登陆www.8801.com.cn