招商轮船：波罗的海航运指数大涨

　　BDI走高势如破竹，目前已经突破5000点水平。较去年年初上涨了接近100%，较一个月前上涨了10%以上！招商轮船(601872)作为招商集团的航运资产，也作为一只涨幅严重滞后的航运股，正是波罗的海航运指数大涨的最大受益者。

　　一，BDI走高势如破竹

　　从BDI走势来看，2006年年初在2500点附近，但自去年10月9日突破4000点以后，基本维持在4000点以上运行。整个干散货海运市场持续处于高度景气状态。近期，干散货运输市场再次出现了快速上扬行情，截止到最新3月12日，BDI指数已经突破5000点水平。较去年年初上涨了接近100%，较一个月前上涨了10%以上！由于BDI指数反映了国际干散货海运市场的景气指标，BDI走高势如破竹，相关上市公司必将有所受益。而招商轮船(601872)作为招商集团的航运资产，正是波罗的海航运指数大涨的最大受益者。

　　二，招商系航运旗舰，央企整合概念

　　招商集团从事航运的历史可以追溯到1872年的轮船招商局，曾接收了香港董氏家族的油轮船队，开始从事远洋油运业务。尤其是由于接收了董氏的管理能力，对远洋油轮市场的把握是国内五家央企中最强的。而招商轮船(601872)是管理着8000多亿资产的招商局集团在海运业的旗舰上市公司，是国内最大的远洋

能源运输龙头企业，其远洋原油运输约占全国28.19%左右的份额，垄断优势极其明显，具有较高的市场定价权。而公司早就与中石化集团、中化集团及中海油等国内主要的原油进口商建立了战略合作关系，并使他们成为公司的股东，使得公司的货源更是有确实的保证。公司依托央企招商局，具有典型的央企整合概念。有待市场挖掘。

　　三，涨幅严重滞后，横有多长竖有多高？

　　由于目前两市绝大多数

股票处于高位，真正横盘整理，蓄势较为充分的个股十分罕见，除了部分指标股之外，或许就剩下招商轮船(601872)了。该股上市之初出现三个涨停之后，自去年12月至今一直横盘整理，此时上证指数已从2100点附近上涨到目前的2900点之上，显然该股调整充分，涨幅严重滞后。横有多长竖有多高，招商轮船经过三个多月的横盘整理之后，即使不考虑基本面，仅技术面就存在迫切的补涨要求。

　　走势上该股短中期均线已经粘合，后市一旦放量突破9。2元技术压力，上涨空间有望被彻底打开，值得密切关注。

　　大通

证券董政

    新浪声明：本版文章内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。