新钢钒(000629)：防御品种 魅力显现

　　“十一五”期间，我国铁路建设总投资将达12,500亿元，比“十五”期间增加357%，将建设新线19,800公里；从建设标准上看，将新开客运专线项目28个，共计9,800公里，时速在300公里以上的有5,457公里，优质钢轨将面临着广阔的市场前景。

　　根据2004年1月国务院审议通过的《中长期铁路网规划》，我国铁路将大规模进行客运专线和其他新线建设。计划到2020年，我国将建设铁路客运专线1.2万公里，建设客货共新线1.6万公里，既有线增建1.3万公里，铁路营业里程将达到10万公里。按照规划，未来的10-15年是我国铁路大建设、大发展时期。从2006年到2010年，铁路建设投资可望达1.25万亿元。

　　新钢钒地处国内钒钛磁铁矿资源丰富的四川省。公司拥有丰富的钒钛资源，同时其钒制品毛利率高达50%以上，而当前钒铁的价格处于历史低位，结合钒铁价格和公司在国内钒制品方面的领先地位，未来该产品将继续维持高盈利能力。公司通过发行分离交易的可转换公司债券收购攀枝花钢铁有限责任公司冷轧厂的相关资产，以进一步完善公司

　　从二级市场上来看，虽然大盘前期缩量杀跌，但是并没有影响该股的走势，该股在10日线迅速止跌企稳，经过几天的反弹，一举穿越5日均线处，并依托均线上行，后市有望向前期高点发起挑战，投资者可逢低留意。

　　汇阳投资