天津港(600717)：滨海概念 量价齐升

　　十五期间，我国沿海港口建设共完成投资1323 亿元，相继建成投产集装箱、原油、矿石、煤炭等专业化泊位673 个，新增港口吞吐能力10.67 亿吨，在十一五期间，中国将加大对水运公用基础设施建设投资力度，到2010年，沿海港口将新增通过能力21亿吨，为十五通过能力的80%以上。

　　港区现有水陆域面积近200平方公里，万吨级以上泊位55个，泊位岸线总长1.4万米，为我国第二大能源输出港，2005年货物吞吐量达到2.4亿吨，居世界港口第6位，集装箱吞吐量达480万标准箱，居世界集装箱港口第16位。集装箱吞吐量增速超过全国平均水平，仅次于宁波-舟山港和广州港，预计未来5 年公司的集装箱吞吐量可维持20%以上的复合年增长，增速超越上海及深圳，吞吐量未来每增长1%，公司盈利至少增加647 万元。公司在股改时已明确表示了大股东天津港集团借壳A 股整体上市的目标，同时天津滨海新区的建设、东疆保税区的优惠政策、大股东对港口具备更强的控制力都使其整体上市后的市场发展前景更值得期待，预计06-08 年每股收益分别为0.34 、0.41、0.50 元。

　　操作策略：二级市场上该股近日依托5日均线强势上涨，不断创出新高，并且成交量不断的放大，量价配合理想，中短期均线呈多头排列的走势，上升通道保持良好，KDJ指标位于强势区域当中，MACD指标金叉后同步快速上移，建议广大投资者密切关注。

　　容维