四川路桥：加速弥补缺口 仅仅一步之遥

　　周四早盘受到地产板块的再度整体下挫，同时工行、中行等指标个股也继续调整，指数一度深幅回落，而午后随后个股的纷纷反弹，特别是市场延续近几日来的大面积涨停效应，指数出现强劲反弹，最终收出带长下影线十字星，短线有止跌意味。预计周五大盘将有望继续回升。目前市场上股改已完成大多数，从走势上看，大多个股股改之后均走出强劲的填权大行情，股价甚至翻几倍也不足为奇，因此，二级市场填权赚钱效应深入民心。近期从盘面上看，由于未完成股改个股在缩小，因此不少刚完成复牌的个股就成为市场上的“稀世之宝”，是市场资金重点抢筹对象，如徐工科技、青山纸业、三峡水利、钱江水利、轻纺城、东风科技、中恒集团、太极实业等等众多个股复牌后的强悍连续拉升走势。因此，建议投资者关注刚完成股改低价位个股。

　　另外，2006年是“

十一五”规划开局之年，国家规划在2007年前贯通国道主干 线，2010年前基本建成西部开发省际公路通道；同时投资近1万亿元，建设1.5万公里的

高速公路。四川省“十一五”规划建设20条高速公路，总里程超过2000公里，总投资超过1，500亿元；规划到2010年全省高速公路通车里程达到3500公里以上。2006年，仅四川省就将投资180亿元、建设253公里的高速公路，这将给该省相关公司带来一定的发展机遇。其中，四川路桥(600039) 四川省实力最强的道路桥梁建设施工企业集团，未来将是最大的受益者。

　　公司的控股股东为四川省实力最强的道路桥梁建设施工企业集团，公司的实际控制人则为四川省国资委，是直系省属企业为数不多的上市公司。公司具有出色的品牌优势道路桥梁施工行业是建筑商综合实力的竞争，并已形成了集施工、投资、设计、运营的一体化运作能力，以良好的工程质量和众多大型工程项目的业绩在业内形成了较好品牌，其承建的工程屡次获得国家级和行业的各种奖项，如万县长江大桥获国家科技进步一等奖、陕西榆靖高速公路项目获中国建筑工程“鲁班奖”宜昌长江大桥詹天佑土木工程大奖、

宜宾中坝大桥获“国家优质工程奖”、巫山长江大桥获中国公路学会科技进步三等奖和四川省科技进步二等奖，以及达渝高速公路、成乐高速公路、涪陵长江大桥等多项工程获四川省建设工程“天府杯金奖”等。

　　同时，近年来公司积极开拓市场，强化内部管理，迅速扭转了被动局面，巩固了省内市场份额，扩大了省外市场的范围。这些年来，公司完成了公路施工1000多公里，桥梁建设几十座，曾创下了同时承建5座长江特大桥梁的全国记录。2006年公司路桥施工业务在2005年扭亏为盈的基础上平稳发展，截止2006年第三季度，公司在建工程59个，合同总额62亿元，新中标项目有18个，合同总额14亿元，市场占有份额达76亿元。预计2006年年底前公司还将中标四川省雅泸路项目，合同总额10多亿元，市场占有份额将进一步提高。

　　二级市场上，四川路桥(600039)刚复牌后不久，主力资金大幅介入，量能呈几倍增长，从盘面上看，主力出击更是凶狠，连续大单频繁闪现，股价在均线的支撑下连续拉升，向上填补缺口已是迫不及待，可积极关注。

　　广州新升

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