大众交通：参股君安申万海通光大的黑马

　　近期的股市可以说是异常火爆，每天上千亿的成交量都显示出我们的市场正在有越来越多的资金关注。事实也确实如此，前期有报道说，我国06年的居民储蓄同比少增1125亿元，而这些钱都到哪里去了呢？毫无疑问，火爆的股市是这些资金的重点投资对象。同时，在人民币升值的情况下，国外资金也有很大的冲动将外币换成人民币，而换成人民币之后什么地方适合停留呢？还是火爆的股市！股市的巨大赚钱效应正在吸引着无数国内国外资金的介入。这些资金进来之后，对股市又起到了一个很好的刺激向上的作用。这不得不让我们再次提起本栏前期曾经介绍过的一个故事。

　　股市真正的淘金者

　　十九世纪末期，美国掀起一股疯狂的淘金热，无数人带着财富的梦想，背井离乡，到西部荒蛮之地开始淘金之旅，可是无数人失败了，一名不文的回家了。但是，另外一部分人却真正挣到了钱，就是那些向淘金者出售铁锹、牛仔裤和帐篷的人，他们才淘到了真正的金！用在股市上，这些淘到真正金子的就是证券公司。很显然，证券公司的收益在06年乃至随后几年的牛市当中都会有突飞猛进的发展！让我们来看看《证券时报》前期曾经公布的券商2006年度经纪业务排行榜：在2006年度的两市会员成交额排名龙虎榜中，前三甲依次为银河证券、国泰君安、申银万国，总成交额分别达到18520.42亿、17488.9亿以及12466亿元，市场占有率分别为7.38%、6.97%与4.97%。海通证券、国信证券、广发证券、招商证券4家公司紧随其后，成交额分别达到10208亿、9494.6亿、8835.3亿、8327.4亿，进入总成交额前十名的还有中信建投证券、中信证券以及光大证券。这些证券公司才是真正的淘金者！

　　参股券商 金山大家分

　　很显然，证券行业也和钢铁、煤炭等行业一样有行业景气度之分。目前的证券行业无疑正在从行业景气度低的地方爬起来。由于两市当中纯正的上市的证券公司只有中信证券和宏源证券两家，这无疑将不能满足汹涌而至资金的需要。那么参股券商的上市公司从一个侧面就成了券商股的替代品。近期不断飙升的辽宁成大、吉林敖东是因为参股排名第七的广发证券。吉林敖东的股价甚至超过了纯正的中信证券！同样大涨的雅戈尔、两面针是因为参股第九名的中信证券。就连参股没进前十的湘财证券的华升股份也能三封涨停。这让我们充分见识了参股券商类股票的巨大魅力。那么现在有一只同时参股排名在第二的国泰君安、第三的申银万国、第四海通以及第十光大的上市公司正摆在你面前。这就是大众交通(600611)。公司出资1.19亿元参股国泰君安，持有11912.49万股，占其总股本比例为2.53%；出资1020万元参股海通证券，持有1324.95万股；出资405万元参股申银万国证券，持有528万股。同时，公司还拟认购光大证券6000万股股份(占其总股份的1.72%)，如按2.64元/股计算，投资金额15840万元。这么多的券商资产无疑给公司带去了强大的想象空间。

　　海通即将上市 光大也有希望

　　海通证券借壳都市股份的事情应该是铁板钉钉上的事情了。正因为此，参股海通证券比例较大的兰生股份才会一直强势上行。那么同样参股海通的大众交通无疑也面临海通上市所带来的巨大投资收益。另外，我们从《上海证券报》上一篇关于《光大证券拟借增扩加速冲刺IPO》的文章中看到，光大证券正计划向证监会报送IPO申请材料。如果光大证券也上市，那么参股光大证券的大众交通无疑也将会受到市场的强烈追捧。同时，我们还注意到一个细节。06年度排名第二的国泰君安居然是公司的第二大股东！国泰君安证券在二级市场持续购入大众交通流通股，持股比例达到19.5%，加上其控股的国联安基金旗下三只基金对大众交通的持有股数，和第一大股东大众公用23.38%持股比例相差无几！国泰君安是否会借壳大众交通我们不是很了解。市场也曾经有过多次传言，毕竟两者交叉持股。当然，大众交通也做过澄清。不管是不是真的我们只要看到，作为二级市场参与者的国泰君安，能够如此看好大众交通，也表明该股的基本面情况是非常扎实的。

　　民族证券 寇建勋