新钢钒(000629)：铁路建设受益者

　　公司是我国最主要的重轨生产厂家,也是世界上品种、规格最齐全,生产能力最大的重轨生产企业之一，生产技术及产品质量一直处于国内领先水平。由于炼铁中含有的钒,使得公司的铁轨的耐磨性,韧性,耐热性明显好于其他品牌, 因此其重轨产品的国内市场占有率十分突出。公司在国内还率先开发出时速350公里的100米长尺高速钢轨及配套的道岔轨，从此结束了中国不能生产高速铁路钢轨的历史。使公司成为中国第一家能够按国际上最严格标准生产高强度100米长尺高速铁轨企业。按照铁道部的最新规划,在“十一五”期间，国家将投入1.25万亿的资金于铁路建设，而其中有大部分将投入铁路设备的建设,铁轨的需求将相当旺盛，使公司面临新的大发展机遇。

　　公司所处的攀枝花地区蕴藏着丰富的钒钛磁铁矿资源,已探明的钒钛磁铁矿为100亿吨, 占全国的20%,是中国的第二大矿区；钒的储量为1570万吨,占全国钒资源储量的66.2%。公司与集团共同投资开发的白马铁矿，已由攀枝花钢铁有限责任公司完成投资36100万元，累计完成投资84481万元，预计全部工程年底建成投产，白马矿的股权比例为新钢钒80%,对资源享受控股权。白马铁矿地质储量8.7亿吨，可采储量6.12亿吨。按照二期达产后的设计规模，可开采50年以上，达产后可生产品位为57%的精铁矿500万吨。白马矿的建成对将使公司未来中长期发展获得成本优势。

　　从该股二级市场走势分析，该股近期走势较为稳健，主力介入程度相对较深，在铁路建设日益深化的大背景下，该股有望持续受益，建议关注。

　　容维