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保税科技:低价物流龙头 受益行业拐点

http://www.sina.com.cn 2007年01月05日 19:01 新浪财经

保税科技:低价物流龙头受益行业拐点

  周五大市承接周四高位宽幅震荡的走势,继续以大盘指标股为主进行新一轮的洗筹行情,权重个股的回调与二线蓝筹股等个股的再度活跃形成了鲜明的对比。盘中以中行、工行、联通等大盘权重指标股带动指数一路走低,而相反的是汽车、电力、物流港口类、资源等板块位则使黄色的平均指数一路上扬,位于排行榜前列。尽管大盘出现高位调整,但随着股指期货的推出已进入倒计时,为期3个月旨在对投资者进行风险教育的股指期货全国巡回报告会已经从06年12月2号展开,预计在3月初将结束。而股指期货模拟交易也已经如火如荼地在各地展开,为此,权重指标股的走强将是对股指期货推出的一个强有力的后盾。于是我们有理由相信,大市的回调只是一个短暂的过程,在各路指标得到充分修整后,股指再度冲高的可能性极大。

  消息面方面,由于2007年港口物流等板块的盈利增长主要来自宏观经济的高增长。虽然全球经济增速趋向回落,但整体上仍处于景气周期,我国的出口需求回调将比较温和。进出口维持高位,集装箱化率止跌回升 ,使得沿海港口货物吞吐量增长将达20%。上市公司由于市场占有率难以维持,分享的行业增长有限,预计吞吐量增速在15%-18%之间。这也是港口物流板块整体走强的原因。在此,我们发现一支价值尚被低估的物流个股保税科技(600794)

  保税科技(600794)作为国务院批准的中国“唯一”的内河型保税区,拥有江苏省张家港保税区79万吨的多用码头,该码头具有国家级保税和直通国际贸易的优势,在散装化学品的仓储及运输领域具有得天独厚的优越条件。据了解,作为国家首批对外开放的内河港口,张家港港口的吞吐量从起步发展到冲刺亿吨,只用了短短二十三年。目前,口岸已拥有对外开放泊位五十一个,其中万吨级泊位四十四个,已经成为中国钢铁、化工、粮油、木材的重要中转港,长三角地区对外开放的重要门户和长江沿线最大的国际贸易商港。据统计,今年港口货物吞吐量达到一点零二亿吨,外贸运量三千万吨,集装箱运量四十六万标箱。口岸外贸运量十多年来一直位居长江各口岸之首,是长江流域最大的国际贸易商港。据介绍,苏南地区乃至长三角的出口货物,张家港港口越来越占有重要的地位。预计到“十一五”末,张家港港口吞吐量将超两亿吨,集装箱运量突破一百万标准箱,成为黄金航道长江上一颗耀眼的明珠。此外,公司的仓储区建有总储量为1 0.6万立方米的30台储罐,码头年吞吐量已达到129万吨,稳固占领了该区域内的国内市场,并已开始向国际市场拓展,有望随着我国港口物流行业的迅猛发展而迎来历史性的发

  展机遇。而公司控股子公司长江国际港务还拥有丰富的土地储备,在人民币升值的情况下,未来巨大的增值可能。

  二级市场上,保税科技(600794)一直在相对低位进行盘整,近日在大盘出现个股分化严重的形势后,该股逐渐表现出其活跃的股性,周五更是一举突破近期整理区间,显示该股在低位蓄势已久,且有资金介入其中,不久将进入拉升阶段,后市可重点关注。

  中信证券

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