百利电气：电网高速公路的建设者

　　历史高位逢巨幅震荡，谁人不惧？这种情形下，逼得我们回避那些在2006年被热炒过的板块，转身寻觅在2007年有可能出现的机遇。哪些是2007年的热门、但却被2006年忽视的领域呢？特高压电网应该算是一项吧。没有特高压的发展，我国大规模开发水电、在煤炭资源丰富的地区发展大煤电，都将成为空话。而这条横空出世的“电网高速公路”的建设，必将给我们A股市场上的输变电板块带来巨大商机，百利电气(600468)亦将是受益者之一。

　　一、电网中的

　　2006年，发生了许多事情，其中一样是A股由熊转牛，但正是这份喧嚣使我们有可能忽视了某些东西，例如：2006年同样是中国特高压元年，特高压电网被誉为“电网中的高速公路”，其最大特点是长距离、大容量、低损耗输送电力和节约土地资源。据计算，一回路特高压直流电网可以送600万千瓦电量，相当于现有500千伏直流电网的5到6倍。同时送电距离也是后者的2到3倍。输送同样的功率，采用1000千伏线路输电与500千伏的线路相比，可节省60%%的土地资源。要知道，当我们热捧太阳能等绿色

　　二、破解困境的必由之路

　　中国是一次能源和电力负荷分布极不均衡的国家，西部能源基地与东部负荷中心距离在800-2000公里左右，现有超高压输电技术无法满足未来电力增长的需要，发展特高压电网，是破解能源发展困境的必由之路。从山西长治到湖北荆门，一条“电力高速公路”正在加紧建设。该线路全长645公里，跨越华北、华中电网，总投资近60亿元，结束“试验示范”之后，它将转为世界上第一条商业化运行的特高压输电线路。此外，根据国家电网公司的规划，未来十五年内将在全国范围内铺开特高压电网建设，投入至少4000亿元，相当于两个以上三峡工程的投资。

　　三、国货当自强

　　据悉，正在建设中的我国首个交流特高压试验工程，主要用于试验验证国产电工设备。这将意味着“国货”有机会在试验工程上进行实地试验，并有望在今后大规模特高压电网建设中被采用。及时把握机遇，早起的鸟儿才能有虫吃。早在2005年底，百利电气股改时，与投资者网上恳谈会时，百利电气董事长便明确表示：“特高压领域在整个电力设备行业中毛利最高、发展潜力最大。特高压网架建设势不可挡，市场空间巨大。但由于行业技术壁垒高、投资大，国内制造企业实现规模化发展还尚需时日，但这恰巧为致力于发展该领域的企业提供了宝贵的机遇。目前，百利在继续完善现有产品的同时，正从资金、技术、人才、设备等诸多方面进行积极备战，预计不久的将来即能形成现实的生产力”。

　　这半年，百利电气走势很弱，始终在5元左右盘整，周五上涨3.87%，收盘4.5元。或许你会觉得这个电网高速公路的概念不够具想象力，但假如你还记得“月满则亏”的古训的话，看看远上最高楼的大盘，再对比尚在山脚下的百利电气，你就会醒悟2007年应该如何布局了。(东方智慧 黄硕)