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　　八连阳，市场再度演义着A股市场的传奇神话。权重股主导的行情高点每天都在刷新。虽然权重股表现依然强劲，做多力量可谓左右逢源，得心应手。但随着市场的一路拔高，累计的获利压力越来越大，权重板块短线的巨大涨幅也使场外资金追高意愿开始降低，从而转战其他板块。因此，目前的市场处于短线热点转换的临界点，可以说除去钢铁，电力等等这样的权重板块，市场最先以非主流的热点形式所涌现出来的连续活跃的热点，极有可能是下一个爆涨热点。因此，在盘面中，我们可以清楚的看到3G板块是当前最为活跃的板块，与权重板块相互呼应，形成左右逢源之势。随着3G牌照发布的来临，作为一块巨大的蛋糕，其带给市场的想象空间和其所面临的炒作力度决不亚与前期的航天军工板块。亿阳信通(600289)该股是中金重仓的3G概念的龙头股，主力资金介入程度相当深，短线在板块效应的带动下，特别是明日高鸿股份的复牌将刺激该股时间之窗效应的爆发。

　　市场优势明显，成长空间广阔

　　中国移动通信市场是全球最大的市场，仅截至今年6月，中国移动通信用户数超过4.3亿，并以每年新增5000万移动用户的势头持续迅速发展，一旦3G业务启动，无疑将带动相关产业的大发展。目前，公司为移动运营商提供OSS系统中的移动网管系统，并在这一市场占有绝对优势的份额。3G的启动，对于3G移动网管收入来说是增量收入，估计，3G启动后亿阳3G网管的合同额占电信合同额的比重在2008和2009年约为30%，可见，3G对于电信业务的拉动是显而易见的。目前公司占中国移动90%以上市场份额，占中国联通50%以上市场份额，而其中移动网管业务收入占电信业务收入的50%以上，因此，公司的移动网管业务收入预计将得益于3G的启动而快速增长。随着3G牌照发放和网络建设，相关的网管市场需求将更多。因此未来几年内电信软件市场需求将保持增长。

　　3G题材龙头，智能交通新贵

　　作为世界3G的三大主流标准之一的TD-SCDMA已经在北京、青岛、厦门、保定和上海五个城市的预先商用测试已经接近尾声，一旦TD测试成功则将有望加快3G牌照的发放，3G板块真正的春天已经离我们越来越近了。而为做为其中的龙头企业，亿阳通信具备了强大的爆发力。公司在网点和定单上都拥有极大优势，其在全国有31家分公司，7个二级技术支持中心，基本覆盖了全国。同时公司于2005年底收购了集团公司的智能交通资产。这部分资产将在2006年形成2.9亿元收入和2200万元净利润，考虑到需要有600万元的无形资产摊销，2006年智能交通资产可为公司贡献1600万元净利润。目前公司正在执行的智能交通合同总金额超过4亿元。

　　大股东放言：减持价不低于35元！

　　我们注意到公司在股改方案中说到：在禁售期满后的12个月内，承诺人通过证券交易所交易系统出售公司股票的价格不低于35.00元/股，超过公司历史最高股价。为何公司大股东敢说出如此豪迈的语句？因为，只有他们才真正知道公司的巨大发展能力。就想国航上市时大股东表示跌破发行价，公司将增持一样。我相信，当时国航跌破发行价的时候，许多投资者都在笑，但是他们万万没有想到的是就是国航引爆了蓝筹的牛市！国航的大股东是最清楚的公司的实力的，当时在最低价的增持给公司带来了翻倍的收益！而在股改后，大股东和小股东的利益趋向一致，如果股价达不到35元，其豪言不是搬起石头砸自己的脚吗？

　　中金中仓，拉升在即

　　二级市场上，该股是中金公司重仓的3G概念股，主力资金介入程度相当深，短线在板块效应的带动下，特别是明日高鸿股份的复牌将刺激该股时间之窗效应的爆发。

　　中投证券 寇建勋