昌河股份(600372)：春风在吹股价要飞

　　股市行情如火如荼，这两几天北京的车展也在如火如荼地举行，除了今年自主研发的品牌在比例提升外，主要体现了节能环保与科技创新概念。随着各地对使用小排量汽车的逐步解禁，小排量消费税的降低，以及不断走高的油价，小排量汽车的市场潜力巨大。而昌河股份(600372)正是以生产小排量汽车为主的企业，且同时具有整体上市预期和航天军工等火爆题材，目前在30日均线震荡充分，拉升在即。

　　政策扶持 迎来

　　在最近2006北京车展上张小虞表示，中国汽车的国际地位已经进入前3名，中国已经成为世界汽车工业越来越重要的组成部分。统计数据显示，国内汽车的产量在五年内增长了三倍，中国在全世界汽车产业的排序从过去的第8位上升到前3位。国内汽车贸易出口额自2001年起每年增长15%，去年已经达到200亿元。2005年我国进口贸易总额，汽车行业单独计算总额已经超过180亿美元。

　　国内环境也是有利于小排量汽车的发展。今年年初，国家发改委、国家环保总局等6部门联合发出的《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》，该政策出台后将使以生产微型客车为主的公司成为直接受益者。还有根据新的消费税税目、税率，自今年4月1日起，小排量轿车的消费税有所降低，虽然汽车消费税不会直接影响到汽车企业的生产成本，但由于税率的调整会使市场需求迅速发生变化，因而会在销售上对汽车企业产生影响。

　　政策将大力扶持小排量汽车,小排量汽车正迎来春天。与长安汽车一样,昌河股份也是一家主要生产小排量汽车的公司,有着极高的想象空间。据资料示,2006年,公司将投放4款车型,其中3款车型是节能环保型小排量汽车。在政策大力支持节能环保型小排量汽车制造和消费的环境下,有望经过积累,赶上小排量汽车发展的春天。作为国内微型汽车行业的龙头企业,拥有良好的技术研发中心,具备较强的自主研发能力,微型客货车的市场占有率极高,具备较强的市场竞争力。再加上中国航空科技工业股份有限公司积极进行资本运作,为该公司未来业绩快速发展打下了良好的基础,更为其未来的发展规划了铺就了一个广阔的前景。

　　今年对昌河汽车来说可谓是全面发展的一年，此次重拳出击一举推出两款新车，虽然三季度季报出现亏损，也由于技术的投入于引进，这都是将来利润的来源。昌河福瑞达、爱迪尔Ⅱ两款新车5月上市，对06年年报的业绩会产生影响，此次该公司全力推出数款具有自主品牌的创新、节能、环保的小排量汽车，显示出了老牌微车企业的强大技术实力。

　　低价和军工股+整体上市预期概念股

　　军工类股票走势活跃是大家有目共睹的事实。而昌河股份正是一只实实在在的军工题材股。公司第一大股东是实力雄厚的中国航空科技工业股份有限公司(以下简称"中航科工")，该公司是目前中国唯一一家具有开发和批量生产能力的直升机制造商，作为我国航空科技的中坚，为公司带来了发展空间和技术支持。

　　中航科工整合内部资源是必然的趋势，据《二十一世纪经济报道》：在股改完成后，昌河和哈飞将实现合并，中航科工将回国内实现A股整体上市。所以中航科工下属的上市公司有望通过向大股东定向增发来收购航天军工和汽车类的优质资产，达到整体上市，进一步提升业绩水平和市场竞争力的目的。回顾03年上半年以来，中航科工的控股股东中航二集团为了在香港上市做好准备，将旗下东安集团、哈飞集团、洪都集团、昌河集团的最优质资产整体打包，东安动力(600178)、哈飞股份(600038)、洪都航空(600316)、昌河股份(600372)四家上市公司的国有股控股权全部划归新成立的中国航空科技工业股份有限公司，这对于整合行业内的优质资产，实现强强合作奠定了坚实的基础。而目前中国航空工业第二集团在A股市场的上市公司已经有昌河股份、东安动力、哈飞股份、南方摩托、洪都航空和成发科技6家，在港上市的仅有中航科工一家，洪都航空年初以来从8元上涨到40多，大涨接近5倍，哈飞股份(600038)、成发科技(600391)等都有翻番以上暴涨，昌河股份(600372)自10月中以来下跌近33%，补涨要求较为强烈，自然值得大重点关注。

　　从技术走势上看，该股前期连续放量上涨，主力拉高吸货的迹象极其明显，和同门兄弟公司巨大的比价效应，将是该股上攻的巨大支撑。近期该股连续缩量回调，机构并未出局，在回到30日均线附近止跌迹象明显，股价再度爆发迫在眉睫，因此具有整体上市预期、航天军工背景的昌河股份(600372)将沐浴着政策的春风，飞扬起来。

　　联合