福田汽车(600166)：物流业后备生力军

　　我的大学是建在广从公路旁边，公路上除了灰白色的烟尘，就是一辆辆的大卡车、客车、公交车、小轿车，总之全都是车，人走在公路的旁边就像矮小的蚂蚁，要时刻警惕着身边的巨型物体！

　　后来，我毕业前去了白云区里面的一个国营单位的仓库实习，单位旁边是连续几个物流中心，这个地带的车更多，而且身形及其庞大，一辆辆的大卡车满载着全国四面八方的货物进出广州，每天晚上我下班的时候，便是一天中最危险的时候，因为我要避开那些迎面而来的车辆，它们的庞大，要亲自去体会的，就犹如一艘邮轮从你身边使过，是一种莫名的恐惧感，没办法，因为中国人太多了，每天需要的物资也许不能用吨来计算的！看来大卡车每天都在为人们的生活忙碌着，看看那些日久失收的公路就知道，那些凹凸不平的坑，就是卡车同志们走出来的！

　　看完大卡车，现在看看我们的大牛市，06年11月的牛市确实令许多人垂延三尺，周四的大盘再次拉升，阳之光也继续他的发光历程，地产以及电力股十分活跃，最近军工题材也十分红火，其中福田汽车(600166)更是首当其中，福田汽车是国内汽车龙头企业，卡车全系列产品产销量位居全国第一 ，其实福田的成功背后，是经过多方面的努力和政府的支持，福田汽车以产品技术创新为核心，截止到2006年5月份，公司累计产销具有自主品牌、自主知识产权的汽车超过150多万辆，全部是自主创新的结果，全部拥有自主品牌及自主知识产权。福田的自主创新产品得到了国际市场的认可，在巴基斯坦、乌克兰、土耳其等多个国家建立了CKD工厂；自2002年出口汽车以来，累计实现出口2万多辆，成为中国商用车出口量最大的企业，出口创汇超过1亿美元。

　　2006年4月28日，福田汽车在北京人民大会堂和中国潍柴动力、德国的BOSCH公司、奥地利德AVL公司签署了战略联盟协议。战略联盟的签署，是福田汽车和联盟企业之间战略导向、价值互补、集成知识、链合创新，提升国际竞争力的重大举措，也是落实科学发展观，发挥企业创新主体作用的具体行动。

　　牛市里的福田汽车(600166)的股性也相当活跃，主力也非常集中，经过前一轮的热潮后，如今就处于平稳上涨的调整期，投资者们可以在福田没有发挥它的真正实力之前，可适当逢低关注，福田汽车在中国这个物流业高速发展的年代，靠创新去赢取最大的利润，靠长远的眼光去走中国的物流高速，所以，以后大家如果在

　　广州运财行

　　2006.11.09