长航凤凰000520：水运第一股 横空出世

　　近期大盘在1800点反复振荡，钢铁板块、航空板块、高速板块等经过长期的休整后，在最近得到资金的大举抢筹，考虑市场热点的频繁变换，精研个股就成为操作成功的关键，在航运行业拐点出现时，中海发展、中远航运等大幅上涨，本栏就沿着这一思路为大家介绍一只低价航运股长航凤凰(000520)。

　　重组后盈利能力得到增强

　　公司原第一大股东中国石化以每股2.79元的高价将所持21142万股转给中国长航集团，长航集团以占总股本40.72%的股权成为了公司的第一大股东。长航集团是国务院国资委直接管理的大型国有企业，总资产200.6亿元，是中国最大的内河航运公司，所属企业上至重庆，下至上海，遍布长江沿线。此次长航集团将其拥有的最大核心业务资产--干散货运输资产全部置入公司，资产置换完成后，公司主营业务将转为长江、中国沿海、江海直达干散货运输业务，成为名副其实的“国内水运第一股”。背靠实力雄厚的长航集团，公司将拥有了极为锦绣的“钱程”，特别是随着国家投资150亿元整治长江黄金水道，长江内河发展将迎来更大机遇，公司也将尽享着空前的历史性商机。

　　置入优质资产 机构疯抢

　　长航集团此次置入公司的是集团公司赢利能力最强的核心资产----干散货运输业务的整体资产，包括各类货轮、拖轮、驳船等营运船舶1224艘，载重吨184万吨，加上拟租赁上游的船舶资产，投入运营的总船超过1500艘，载重能力超过230万吨，居国内内河航运企业之首。重组后公司将成为中国内河及江海联运最大的散货运输企业，成为国内同类企业中唯一能够实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的水运企业。而长航集团置入的干散货航运资产盈利能力明显高于公司原来的石化资产。长航集团本次拟置入G长航的资产还包括长江交科股份有限公司，长江交科是以“收购江段，代理海段”为主业的企业，该公司目前已经完成上市辅导期，随时可能上市，而长江交科一旦发行上市成功，G长航的资产和盈利将呈现数倍的增长，其潜在的IPO题材也将为公司股价的飙升注入强大的动能。目前有以易方达为首的多家机构成为其大流通股股东，实力机构介入，后期运作将为投资者带来巨大的收益机会。

　　横有多长 竖有多高

　　二级市场上，该股除权后在低位反复筑底，形成平台底部，日K线以阳多阴少态势呈现，增量资金低位积极吸纳迹象明显，除权后留下的巨大缺口，有效拓展了其未来想象空间。短线看，该股在30日均线附近窄幅整理，蓄势已极为充分，今日收出代下影的中阳，酝酿着向上突破的机会，启动快速补涨行情在即。

　　汇阳投资