G海直(000099)：震荡攀升 加速在即

　　世基投资 汪涛

　　中国经济的发展对石油的需求不断增加，海洋石油开发已成为国家能源战略的重点之一，进入十一五后，海洋石油开发将进入一个快速发展阶段，作为海洋石油开发勘探不可缺少的直升机飞行服务也必将加快发展步伐。在我国现有的通航企业中，大多数企业或收支持平，或处于亏损状态，只有000099G海直(资讯 行情 论坛)进行了改制上市，并通过占领大部分海上石油服务市场保持了较好的盈利水平。随着近期国际原油价格的回落，也有利于降低公司的运作成本，成为其利好因素，建议投资者可重点关注G海直。

　　

垄断行业巨头 潜在效益可观

　　G海直(000099)：公司主营为国内外用户提供海洋石油服务及其他通用航空业务，公司占有南海东部、东海地区100%市场份额，南海西部、渤海地区50%以上市场份额，经营规模、资产规模和净利润在同行业中处于领先地位。随着我国经济的快速发展，对石油的需求不断增加，海洋石油开发已成为国家

能源战略的重点之一，进入十一五后，海洋石油开发将进入一个快速发展阶段，作为海洋石油开发勘探不可缺少的直升机飞行服务也必将加快发展步伐。公司在海洋石油服务运输业具有完全垄断性，目前拥有全国海上石油运输服务市场63.35%的市场份额，居国内同行首位。由于近年来

石油价格不断上涨，海上石油行业发展变得前景非常广阔，据估计，未来三年内我国海上石油开采量将达到4000万吨，这无疑将为公司带来非常可观的潜在效益，未来想象空间极大。

　　实力大股东扶持 发展前景广阔

　　公司大股东中国中海直总公司是中信控股的主营通用航空的大型集团公司，实力雄厚。大股东股改时承诺所持股份股改后5年内将不会通过交易所挂牌交易方式出售，显示了其打造公司成为集团通用航空资产整合平台的决心。计划向中信海直(资讯 行情 论坛)董事会拟定的包括公司管理层、核心技术骨干、核心业务骨干等人员在内的股权激励对象，提供总股本一定比例的股份作为实施股权激励计划所需股票的来源。将使管理层利益和广大股东利益趋于一致，有通过壮大主营业务提升业绩的强烈动机。这也使公司具备整体上市的潜力。良好的业绩成长预期，将成为该公司股票持续增长的原动力。在实力雄厚的大股东扶持下，公司收购了第二大股东北方航空公司龙江通航资产，开始高起点进军陆上通用航空领域。通过开发以公务机为主的其他陆上通用航空项目，构筑全方位、多层次的通用航空服务体系，从而成为引领中国通用航空业发展的国际性公司。

　　国际朝阳行业 利润空间巨大

　　随着国民经济的发展、生产力水平的提高，公司所处通用航空行业发展前景十分广阔。所谓“通用航空”，是指除客、货等公共航空运输活动之外的所有使用民用航空飞行器的活动。通用航空在飞播造林种草、航空拍摄、探矿采油、电力环保及飞行员培训等领域发挥着重要作用，而随着经济的发展，港口引航、电力巡线、私人飞机、公务专机、空中旅游等，已成为通航产业发展最为迅速的领域。通航作业具备机动灵活、快速高效的特点，在工农业生产和其他领域中有着地面机械和人工作业无法比拟的优越性和不可替代作用。全球目前有32万多架通用航空飞机，而近70%都在美国，并每年为其创造1000亿美元直接经济效益。巴西、加拿大、俄罗斯等国家也拥有万架以上的通航飞机。而我国只有四百余架飞机，每年创收仅5亿人民币。这一巨大差距使中国的通航市场将成为未来中国最赚钱的行业之一。同时我国正在实施的西部大开发战略，也为通用航空领域的发展提供了用武之地。交通不便一直制约着西部的发展，有专家表示，西部大开发应该把发展西部省区的通航产业作为重要内容之一。随着我国经济的快速发展其行业需求正逐渐显现，为G海直主营业务经营规模的扩大、业务门类的扩展带来了更多机遇。

　　2006年中报显示，公司海上石油飞行业务保持平稳增长，但新业务处于市场开发和培育初期，较大的资本性支出在一定程度上稀释了传统优势业务的利润，随着公司新业务市场运转的不断成熟，其前期投入并将得到良好的利润回报，因此，公司未来业绩良好的成长性将成为其价值投资的最大看点。公司前十大流通股东基金和证券公司占据9席，但持有者变化较大，显示有新资金介入。从二级市场来看，该股回落到年初启动区域后探底回升，依托短期均线系统震荡盘升，有望加速上扬，可积极关注。

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