G闽高速(600033)：实力雄厚 突破拉升

　　“十一黄金周”即将到来，以旅游板块的为首的消费升级概念已经被市场炒得沸沸扬扬，考虑到“十一五”规划中提出以“扩大内需、刺激消费”作为我国经济发展的长期战略方针和基本立足点，为此，后市以消费升级为主线的市场热点还将继续深度蔓延。从市场表现来看，旅游板块作为消费升级概念的龙头品种，近期炒作幅度已大，不利于中线资金的战略布局；为此，可关注目前股价尚在阶段性底点，并且明显受益黄金周以及消费升级的高速公路板块。个股方面可以关注 G闽高速(600033)，公司作为具备地区垄断优势的高速公路龙头企业，长期业绩稳定增长。在“十一五”期间，福建省将投资100亿元建设省内高速公路网，对公司形成中期性利好。此外，公司上半年业绩大增，推出10股转增5股的分红方案，短期有望受到主力资金的疯狂追捧，可重点关注。

　　实力雄厚 成长空间十分广阔

　　公司成立于1994年，全资、控股和参股路段公司18个，资产总额达458亿元，在福建全省共开征69个通行费征收站，截止目前累计征收通行费88.68亿元，作为省属国有龙头企业，公司历史业绩一直保持稳定增长的蓝筹风范。近年以来福建省

高速公路得到迅猛发展，建成了以福宁、罗长、福泉段等9条高速公路，通车里程达1043公里，完成投资482亿元，实现了各设区市到省会福州“四小时交通经济圈”。目前，我省规划的“三纵四横”高速公路干线网已全部列入国家“7918”高速公路网。预计到2005年底，福建省高速公路通车总里程约1200公里，建成高速公路“三纵四横”规划中的“一纵一横半”。计划在“十一五”期间，建设总里程1416公里，总投资约683.3亿元，新增通车里程达1147公里。到2010年，福建省高速公路通车里程将突破2300公里，全省高速公路骨架网基本形成，实现福建省与长三角、珠三角两大全国最活跃的经济区对接。在公司优良的基本面支撑下，随着福建省即将掀起高速公路的新热潮，公司未来的成长空间也凸显无疑。

　　开支节流 业绩实现稳步增长

　　2006年上半年，公司实现主营收入69017万元，同比增长11%；实现净利润25227万元，同比增长12.71%；每股收益0.25元，业绩继续保持稳定增长。而公司大股东对公司的强力支持，也将为公司后续发展提供较为广阔的平台。公司大股东承诺支持公司收购罗宁高速和控股浦南高速，拓展了福建高速未来的成长空间，将使未来公司控制的路产规模翻倍增长。其中罗宁高速里程较短，将于07年完成收购，预计可使08年业绩增长10%左右；浦南高速公路全长237公里，08年底通车后公司将增持股权至51%以上。此外，考虑到公司经营路网的不断完善，董事会年中通过的《关于进一步控制公司经营成本的议案》提出：06至08年，将主营业务毛利率平均保持在70%以上，管理费用比率平均保持在4%以下，养护成本比率平均低于11%，以及实施计重收费和资产收购的预期，未来几年公司业绩将保持稳定的增长态势。

　　热点题材 短线有望突破拉升

　　二级市场上，该股历来是主力机构的重点持仓品种，从公司最新季报来看，其前十大股东为青一色的机构投资者，从而令该股二级市场想象空间大增。技术上，该股作为一只具备黄金周、消费升级、机构重仓等热点的绩优蓝筹股，中期上升格局走势已经确立。短线来看，该股近期随大盘强势洗盘到位，在短期均线上方构筑了较为明显的上升三角形走势，短线即将依托均线系统展开突破拉升行情，建议重点关注。

　　(宁波海顺)

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