G穗机场：与大股东抢暴利筹码

　　当前大股东增持最坚决的个股非G穗机场(资讯 行情 论坛)(600004)莫属，公司大股东广东省机场集团在增持G穗机场至60.3%股权的基础上，最近又宣布将要增持多1亿股G穗机场股权，完成后将最高持有达70.3%股权，共7.03亿股，其中流通股2亿股，占4.76亿流通股的42%。机场集团在公告上认为，G穗机场作为国内三大枢纽机场之一，主营业务发展良好，现处于快速上升的阶段，但G穗机场的价值被市场低估，机场集团作为控股股东，有责任表达对G穗机场未来发展的信心，有义务强化全体股东价值取向的一致性，增持股份将为G穗机场未来的“资本运作”和发展有着积极的作用。这意味机场集团会进一步注入优质资产。

　　G穗机场是国内三强，但股价却是“三流”，财大气粗的广东省机场集团“很生气”，又要出手了，而且机场集团决不希望让G穗机场2.4亿股认沽权证行权，因为权证行权后，机场集团最终将持有G穗机场9.43亿股，占总股本的94.3%，届时G穗机场将因私有化而退市，所以在12月22日要千方百计让G穗机场站在6.9元的行权价之上，那么现时6.4元介入，到行权日的收益率有8.1%，复合年收益率有24%，比打新股好多了，现在就是与大股东抢“暴利筹码”的时候，G穗机场剩下的筹码大多锁死在机构手上，机场集团还要再买1亿股，还要进一步注入优质资产，股价充满升机。G穗机场与首都、上海机场(资讯 行情 论坛)同列国家一类机场，占珠三角市场份额70%左右，在我国与东南亚全部运输量中居绝对领先地位，是我国南方地区最大的航空交通枢纽，新机场投入运营后，航站楼收租面积和租金水平均大幅提升，奠定G穗机场成为全球货运枢纽的基础，为华南乃至全国物流业带来前所未有的发展新契机。

　　知子莫若父，G穗机场的价值广东省机场集团最清楚，不断大手笔增持流通股。为避免让12月22日G穗机场2.4亿股认沽权证行权，届时机场集团接下94.3%筹码，G穗机场将因私有化而退市的情形发生，机场集团随了继续买入G穗机场外，很可能还会注入优质资产，以提升G穗机场业绩，使股价回升到6.9元以上，只要认沽权证不行权，机场集团最多持有70.3%股权，G穗机场就不用担心被私有化。G穗机场有多重利好因素保驾护航，现时6.4元的底部区域随时喷发，值得密切关注。

　　华林证券分析师 谭锡文