G深赤湾(000022)：防御行业 双底反攻

　　随着消息面上加息预期的进一步增大，股指没能延续上周的反弹格局，而是出现了快速的冲高回落，大盘结构性调整行情有可能进一步展开。“跌时重质”，股指下跌期间，业绩稳定增长，受宏观调控影响较小的防御性行业再次成为市场资金热捧的对象。建议关注 G深赤湾(资讯 行情 论坛)(000022)，公司身处典型的防御性行业，长期稳定发展，业绩处于同行业领先水平。作为受到宏观调控影响较小的行业之一，公司上市以来一直受到机构资金的深度驻扎，中期上升趋势十分完美。近期该股随大势调整至前期平台底部获强劲护盘资金介入，后市有望展开反转拉升行情，可重点关注。

　　规避系统风险 关注防御行业

　　宏观调控力度预期加大，市场系统性风险再次凸现，而防御性行业脱?而出，再次成为市场多方资金关注的焦点。港口作为受国家宏观调控影响较小的行业之一，长期是主力基金的核心资产配置对象。随着加入WTO之后，中国作为世界工厂的地位日益突出，而进出口额的迅猛增长将大力推动港口业的加速发展，行业前景十分看好。2006年7月数据显示，G深赤湾(000022)完成货物吞吐量502.2万吨，比去年同期增加43.3%；累计完成货物吞吐量2966.8万吨，比去年同期增长22.7%；共有63条国际集装箱轮航班挂靠。此外，公司在深圳三个主要散杂货码头中占有约五分之一的市场份额，随着后期公司新项目投产后集装箱码头通过能力增长三成，加之行业旺季即将来临，公司业绩加速发展值得期待。

　　市场优势突出 利润增长鲜明

　　公司在深圳地区市场占有率较高，市场

竞争力优势较为突出。今年第一季度公司将4.5万平米散装货堆场的7号泊位改建为集装箱堆场，所订购的两艘拖轮也在今年投入市场，为业务的持续发展奠定了坚实的基础。随着子公司赤湾集装箱码头有限公司13#泊位、参股30%的妈湾港区5#、6#泊位先后竣工投产，公司集装箱码头通过能力将增长三成,各项配套业务发展态势良好。前期公司向大股东购买了15%股权的深圳外轮代理有限公司，是深圳经营国际船舶运输代理业务主要企业，这将使赤湾港港口装卸运输的配套功能更加完善，同时港航公司的加入也必将为深圳外代带来新的客源，年投资回报率达12.78%。此外，公司已经准备

东莞市虎门港麻涌港区建设2#-5#泊位项目,投资规模高达11.45亿元，拟建成的四个5万吨级散杂货泊位和配套堆场，有望成为公司未来重大利润增长点之一。

　　机构重仓蓝筹 双底反转拉升

　　二级市场上，该股业绩长期稳定增长，是机构主力核心资产对象。最新季报显示，公司前十大流通股股东新增全国

社保基金一零一组合等著名投资机构。除权价来看，该股中期技术图形走出明显双底反转形态，配合量能方面的温和放出，大资金底部增仓迹象十分突出。短线该股随大盘再次调整至形态底部，后市反转拉升行情一触即发，可重点关注。

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