G上港(600018): 集团整体上市启航

　　大富投资个股

　　在近期的市场中，随着大盘股指的快速回落，市场中个股的分化走势较为明显，部分前期上涨的品种出现了大幅回落的走势，因此防范风险成为市场关注的重要话题。在目前大盘股指处于相对弱势情况下，选择相对强势品种至关重要。G上港(资讯 行情 论坛)(600018)，公司是国家512家重点扶持的特大型国有企业之一，公司与世界上46个国家和区、145个港口建立了集装箱往来业务，航班密度位居我国集装箱港口首位，随着集团换股方案的尘埃落定，后市值得我们重点关注。

　　集团换股上市获批

　　昨日，G上港(600018)召开股东大会审议上海国际港务(集团)股份有限公司吸收合并G上港的议案，最终以97.4156%的赞成率通过表决。本次上港集团整体上市完全以吸收合并G上港的方式实现，并不另外募集资金，其换股比例为1：4.5，同时设立现金选择权由第三方支付现金对价，现金选择权价格即为换股价格，每股G上港

股票可换得16.5元。如此一来，该第三方收购相当于一份16.5元/股的认沽权证，一旦股价底于该价格，将形成二级市场套利空间。此外，IPO重启以来，一级市场巨大的利润空间已经将二级市场的资金分流，而此次G上港以换股的方式整体上市，无疑为市场提供了一只中签率高达100%的新股，市场对新股普遍定价较高，也为公司即将换股发行的新股带来了巨大的想象空间。

　　业内骄子 稳步增长

　　集装箱运输代表了运输业的发展趋势，在全球运输行业所占份额持续增长，可称为朝阳产业。此外，集装箱业务的增长和外贸进出口量的增长基本上成正比。目前,外贸进出口量每年以两位数的百分比在增长,因此,公司的业务量也将随之增长。2006年一季度，上海港集装箱吞吐量456.63万TEU，累计增幅15%。2005年上海港集装箱吞吐量1808.4万TEU，根据预测上海港在今后一段时间内要继续维持每年300万TEU增量的增速发展方能满足国民经济发展和地区对外贸易发展的需求。公司作为上海港国际集装箱装卸的主力军，05年完成集装箱吞吐量891.51万TEU，比去年同期增长8.68%。公司第一次拥有了常年保持15.5米水深条件的高等级集装箱专业码头，使公司跻身于世界一流的集装箱码头服务商行列。另外公司作为国家512家重点扶持的特大型国有企业之一，公司与世界上46个国家和地区、145个港口建立了集装箱往来业务，航班密度位居我国集装箱港口首位。公司将启动区域性的发展，其重点为上海的洋山深水港、长江流域、境外的亚洲区域，形成由点到线、由线及面逐步扩张的态势，形成良性互动的局面，并为将来提高港口收费标准，实现共赢打下基础。

　　二级市场上，该股优良的基本面受到了众多机构投资者青睐。近期股价一直在16.50元换股价之上，主力机构护盘明显，可重点关注。

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