G海高速(000886)：6亿还款 2元港口

　　短期利多因素

　　1.中国证监会日前发出《关于证券公司信息公示有关事项的通知》，95家常态监管证券公司即日起开始执行信息公示制度。证监会有关人士表示，预计今年底前，将有50%以上的证券公司公开披露财务报告等信息。到明年底，所有证券公司都将实现这一目标。

　　2.截至今年6月底，保险资金投资上市公司股票402亿元，较年初增长186%。

　　3.大盘继续保持震荡盘升态势，短期均线系统形成金叉，将对股指构成一定的支撑。

　　4.盘中仍有相当一部分个股涨停，尤其是G中宝短期涨幅高达40%，进一步吸引短线资金的参与。

　　短期利空因素

　　大盘经过连续收阳后，周三以阴十字星报收，显示股指持续上涨压力加大，短期将面临调整要求。

　　短期大盘风向

　　从技术的角度来看，目前大盘依然保持良好的上升格局，其量能的温和放大将引导大盘进一步走高。不过从周三大盘以阴十字星报收来看，短期股指将面临调整要求，建议投资者后市对大盘应保持一份谨慎乐观态度。

　　热点分析

　　在大盘高位大幅震荡行情中，G中宝(600208)却一枝独秀，连续涨停，短短几个交易日涨幅接近40%，成为市场最大获利品种。认真分析该股涨停的背后，我们发觉，G中宝通过重大资产重组后，获得优质的浙江中基世航乍浦港口公司及浙江中基五洲乍浦港口公司，并已实现了对乍浦港码头的控股地位，其港口码头营业收入的不断上升使得公司产业结构得以成功升级，并吸引大资金的入场，引导股价不断上涨。而且从港口经济的长远发展来看，港口经济是在一定区域范围内，由港航、临港工业、商贸、旅游等相关产业有机组合而成的一种区域经济，是本地区与外界物资和信息交换的重要载体，港口经济已经成为推动区域经济发展的重要力量，政策扶持力度大，港口经济的发展必将带动相关行业股价的上扬，在G中宝的短期暴利效应下，市场主流资金将积极寻找下一个港口概念股。

　　短线策略 风生水起：

　　G海高速(000886)：该股就是一只被市场忽视的港口概念股。公司经营的海南东线高速公路属国家重点建设项目，中国第一条股份制高速公路，中国第一条热带海滨旅游高速公路，海南发展史上第一条快车道，具有较强的地域垄断性，其中总投资6.42亿元建设的东线高速公路大幅扩建三期工程陵水至三亚段，已经峻工通车，成为主业的有力支持。从公司2005年度报表显示，公司实现净利润同比增长了58.72%，表明公司步入良好的发展势头。

　　值得注意的是，公司和三亚市政府签订合同，总投资3亿元开发建设三亚市六道湾渔巷项目，三亚六道湾中心渔港是一天然良港，有良好的水域条件，是三亚市规划建设的唯一专用中心渔港。而且公司表示，三亚六道湾渔港项目是公司目前继东线高速公路外最大的投资项目，该项目于2006年1月25日开工建设。据悉，该工程一期项目建设总规模为卸港量10万吨，远期卸量为30万吨。一期工程建设估算码头项目投资金额19818万元人民币，三亚市政府以码头相邻、相近的1平方公里综合用地按程序出让的地租收益给予公司作为投资补偿。同时，授予公司码头50年的经营管理权、收益权、担保权和抵押权。若一期工程实际投资超估算规模，则以码头相邻、相近适当的土地出让地租收益给予公司作为补偿。此项港口开发建设的实施，将使公司成功切入港口领域，并为公司带来新的利润增长点。

　　此外，据《证券时报》2月21日报道，G海高速(000886)正在剥离73亿日元债务，公司修建海南环岛(东线)高速公路左幅扩建工程的73.19亿日元贷款债务人变更为公司第一大股东海南交通厅，公司由此节省的财务费用将达1000万元，相当于公司净利润增长一倍多。而且公司公告称，截止2006年4月21日，海南省交通厅以现金方式一次性偿还公司占款近6亿元，将为公司的快速发展打下坚实基础，未来发展潜力巨大。

　　个股技术提示

　　G海高速(000886)：该股底部形态较为明显，加上该股股性历来活跃，其目前仅2元多的股价倍受市场资金的青睐。随着公司六道湾渔巷项目的进展，以及6亿元欠款的偿还，为公司股价的大幅上涨带来丰富的想象空间，值得投资者重点关注。

　　(万联证券 李杰)