G上能(600508)：6倍市盈率的铁路概念

　　广州运财行

　　近日大秦铁路发行上市成为大家最为关心的话题，其A股发行网下申购引发机构投资者的追捧，数百家机构动用超过1200亿元参与配售，一举超过此前的中国银行，未来新一轮“炒新”热潮有望再度上演。大秦铁路发行价正式敲定为每股4.95元，以发行后的总股本和公司2005年净利润计算，这一发行价对应的市盈率为18倍。大秦铁路是中国第一条单元电气化重载运煤专线，是山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运的主通道，承担着全国四大电网、十大钢铁公司和6000多家工矿企业的生产用煤和出口煤炭运输任务，其作为中国煤炭运输大动脉的战略地位随着其运力增长、业绩成长而稳步提升。大秦铁路的发行上市，是其通过持续的资本运做，逐步成长为特大型铁路运输企业的重要一环，未来具备巨大的发展空间。

　　从以往新股上市的情况来看，与新股拥有相同或者相似主业的上市公司成为主力重点炒作对象。前期中工国际上市前曾经引发机械装备制造板块的整体走强，同样在中国银行上市前，金融、银行股联袂走高，按照以往惯例，大秦铁路上市有望带动拥有同样类型业务的上市公司如G上能(600508)的上涨热情，G上能(600508)公司是从事煤炭生产铁路运输联营，05年业绩高达1.01元，市盈率仅6倍的绩优品种，成长空间广阔。

　　G上能(600508)主要从事煤炭开采、加工和销售、铁路运输等，是国内唯一采取煤炭生产和运输联营的企业，产品具有明显的地域优势。公司处于经济相对发达、能源消费相对集中的华东地区，有自营铁路与陇海铁路相连，京杭大运河从矿区穿境而过，运输条件优越。据悉，即将上市的运煤铁路专用线大秦铁路紧临国家铁路动脉陇海铁路，其煤炭运输资源优势有望为公司带来广阔发展空间。

　　G上能(600508)05年业绩为1.01元/股，若按照目前6.74元的股价计算，其市盈率仅6倍，对比18倍市盈率的大秦铁路更具成长动力。G上能(600508)本轮行情明显滞涨，阶段跌幅高达41.35%，反弹意愿强烈。该股经过长达30个交易日的横盘缩量整理，在6.4元附近构筑了扎实双底，近日明显受到主力关注，后市有望借助大秦铁路上市利好刺激加速上扬，建议重点关注。