|
新华社转发国务院《关于加快振兴装备制造业若干意见》，这则消息对于各类设备制造的龙头行业有积极作用，尽管盘中最先启动的是工程机械类个股，但从长远发展来看，最具发展潜力的无疑是铁路设备制造相关公司，特别是铁路车辆制造企业，如600967G北创。
天时：行业高速发展，政策重点扶持
由于铁路运输基础建设投资额大，整体运营需要统筹全局，因此之前发展速度较慢，但铁路是运输物流的主动脉，一旦发展速度滞后将制约国民经济的增长，因此，近几年我国加大了对铁路投资的力度。青藏铁路即将通车，京沪高速铁路又开始筹建，据统计2006年1-5月我国对铁路的固定资产投资达到了745亿元，同比增长93.8%，远远高于其他运输行业。由于我国铁路严重供不应求，这种增长趋势还将得到持续。今天国务院的指导性意见无疑对于铁路建设相关的设备制造行业提供了更多的扶持。
地利：行业龙头，抢夺煤炭运输市场
G北创(600967)是我国首屈一指的铁路车辆制造商，市场占有率达到12.2%，主要目标市场为铁路车辆业务以铁道部招标车、神华集团和企业自备车三大市场。目前无论从综合还是从单个产品的中标数量名次来看，公司铁路车辆产品市场占有率在全国18家铁路货车制造企业中一直稳居前列。铁道部近期提出，将以大同、太原等十大煤炭基地为中心，通过建设客运专线腾出线路和既有路线扩能改造，形成十大煤炭运输通道，满足煤炭运输的需要，近年来，神华集团在香港上市，大同煤业刚刚发行A股，都获得充足的资金，将加快这个项目建设速度，公司此前已和神华集团等大型煤炭企业形成了良好的合作关系，这将有利于公司的主导产品铁路敞车抢占新项目的市场份额。
人和：自主研发结硕果，业绩大增
公司立足铁路车辆核心业务的发展，紧紧跟随国内外铁路车辆制造技术发展的最新动态，不断研发生产适合“高速、重载”要求的新型铁路车辆加快发展专用汽车和冶金机械两项战略业务。去年开发出适应市场需求的矿用翻斗车、警用车等12个品种，完成C70型敞车、80t全钢和不锈钢敞车等10项铁路整车和部件的产品研发工作，并完成外贸铁路车辆的整车和部件的图纸设计。这为公司进军国际奠定了基础，最近公司与北方国际签订了《苏丹140辆铁路货车及200个转向架供货合同》，这是公司向苏丹提供铁路货车的首批合同，后续合同正在协商恰谈过程中。公司将以此为起点，拓展国际市场。公司将推行全面预算管理，强化成本费用控制，将指标层层分解落实到各单位，加强生产过程的量化考核，有效降低了生产成本，今年一季度公司在能源和原材料价格居高不下的状况下大力开拓市场，实现主营业务收入和净利润同比增长359.69%和146.04%，预计上半年业绩将保持较高增长速度。
从二级市场表现来看，该股由于对价方案优厚，股改复牌当日放量大涨，经过两周整理蓄势，该股放量上行，有强势填权意图，受大盘急跌冲击，该股快速回落，量能迅速萎缩有洗盘的嫌疑，经过反复震荡，该股日K线组合构筑了小圆弧底的形态，在昨日回抽确认站稳30日均线后，今日放量突破半年线，打开了上升空间，投资者可积极关注。
(中广信息)
新浪声明：本版文章内容纯属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
| 
