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青藏铁路7月1日开通将为西藏经济的发展开通一条致富路。去年西藏全年进藏游客达180万人次，旅游总收入达19.3亿元。以2005年为基数，进藏游客保守估计将保持年均20%的增长率，到2010年进藏游客将达到447.9万人，再按人均给西藏带来直接收入1100元计算，则到2010年，因旅游提供的直接收入可达49.27亿元。根据西藏“十一五”规划纲要,预计2010年地方生产总值将达到440亿元,此时旅游业直接收入占地方生产总值的比重将达到11.2%，间接收入占地方生产总值的比重将接近50%(间接收入同直接收入之比按4计算)。青藏铁路正式
运营通车后铁路每年承担的旅客运输量可达到90万人次以上，西藏的旅游业将是第一受惠领域。这对于以旅游为主导的G圣地(600749)来说，其将面临历史发展新机遇！
G圣地(600749)：作为西藏旅游行业唯一一家上市公司，正从原来单纯的旅游服务型企业转变为旅游资源占有型企业。根据“大旅游”战略，公司从景点开发入手，完善水上项目及航空项目的布局。去年6月，公司通过了开发雅鲁藏布江水上旅游航线及大峡谷入口段旅游开发区的议案，将在2005-2008年间投入3亿元人民币开发、建设和经营该地区的旅游资源。目前公司已经拥有三个较大的旅游资源：“世界第一大峡谷”雅鲁藏布江大峡谷水上旅游项目，“世界屋脊上原生态的博物园”---巴松错开发项目，以及中印合资经营的国际香客朝拜阿里西线开发项目。此外，公司将加强同参股公司西藏神鹰旅游包机股份有限公司的合作，借助包机方式解决游客进入西藏的交通瓶颈。目前公司林芝地区的旅游项目正处在如火如荼，力争到2010年把林芝地区建设成为国内旅游目的地，2010年接待游客100万人次，实现旅游年收入3亿元。公司05年每股收益达到0.183元，成为西藏板块的业绩领跑者。而青藏铁路的开通，西藏旅游迅速递增，这将给G圣地带来丰厚的效益。
该股在股改后一直处于上升三角形盘曲整理形态中，股价走势远弱于大盘。从5月初开始，该股股价逆势逐波强势上行，表明新增量资金介入极为明显，建议投资者在股价回调阶段逢低介入。
(德鼎投资 胡一弘)
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