万国测评：行业大购并 关注航空股

　　近日，国泰、国航、中信泰富、太古及中航兴业联合发布公告，国泰航空将悉数收购港龙航空的所有股份，在6年之内，港龙将保持自己的身份及品牌，继续经营内地——香港的航空服务；同时，国泰将增持国航的股份至20%，并出让17.5%的股份予国航及其子公司中航兴业，形成两大巨头交叉持股的局面。

　　点评：内地、香港航空业大购并，关注航空股

　　周末，内地和香港乃至国际航空大企业之一的国泰、国航等联合发布了震惊航空业的公告，首先是：国泰航空以现金＋股权的方式，作价82亿港币买断港龙股权，将港龙作为独资子公司收入囊中；其次，国泰将增持国航的股份至20%，并出让17.5%的股份予国航及其子公司中航兴业，形成国泰和国航两大巨头交叉持股的局面。至此，一个航母帝国的雏形正在浮出水面，国泰航空已经成为亚洲最大的航空公司，而中国国际航空也从中受益，国航间接掌握了国泰17.5%的股份，与中信泰富并列作为国泰的第二大股东，两大巨头首度强强联合。上述近年来国内、国际航空界大购并和整合不仅对于参与各方是重大意义，同时也预示着在全行业相对低估阶段，正是大规模企业合并的最佳时期带来。从A股市场看，已上市公司

　　东方航空(资讯 行情 论坛)、南方航空(资讯 行情 论坛)是内地与国航并驾齐驱的三大航空巨头，在国航之后，它们与港资、外资航空公司巨头的合作甚至股权合作将也可能出现，先前东航也一度传出国泰参股的传闻。相对而言，上海航空(资讯 行情 论坛)、海南航空(资讯 行情 论坛)虽然规模较小，但其经营灵活性更大，在成本控制、经营业绩方面更强于东航、南航，不排除更容易受到外资收购，近期航空板块交投相当活跃，建议多加关注。

股票频道有奖征集您的宝贵意见

　　(万国测评)