G轿车(000800):多重热点 爆发拉升 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2006年06月09日 16:37 新浪财经 | |||||||||
近期整体上市题材得到了主力的重点青睐,G上港在一个多月时间里涨幅达到90%左右,而G上汽也因整体上市传闻而出现了翻番行情,投资者可重点关注汽车行业的另一整体上市黑马G轿车(000800)。 热点题材一:潜在的最大整体上市黑马。
G轿车(000800)公司控股股东一汽集团是我国最大的汽车产业集团公司,拥有全资子公司30家,控股子公司17家,其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业,资产总额达1167亿元。公司生产的奥迪、捷达等车型销量连续多年居于行业前列,而这部分优质资产目前并没有注入上市公司。随着大型国企整体上市的不断启动,尤其是汽车行业整合力度的加大,一汽集团也有整合旗下子公司,进而完成整体上市的可能。G轿车作为一汽集团在资本市场的核心旗舰,极有可能成为未来一汽集团整体上市的重要平台,带来巨大的想象空间。 热点题材二:民族第一品牌,竞争优势明显。 G轿车公司作为中国轿车制造业首家上市公司,依托大股东中国一汽集团的雄厚实力,拥有相当突出的背景优势和规模优势,成为了中国轿车工业的摇篮和国内最具规模的轿车整车生产基地。公司主导产品“红旗”轿车是我国第一款独立制造的轿车产品,是拥有全部知识产权的民族品牌轿车,目前已经形成“红旗旗舰”、“红旗世纪星”和“红旗明仕”三个系列,其品牌价值达到52.48亿元。更值得关注的是,公司投入巨资研发的代号C301的自主品牌轿车正式命名为奔腾,并将在年内正式投产,这标志着公司在自主品牌方面走出了新的一步。同时,公司正在研发C级车HQ3以及顶级的E级车,这使得公司将成为目前国内唯一一家拥有完整产品线的整车制造企业。公司自筹资金17.99亿元在长春高新区投资新建了年产能力10万辆的中高级轿车生产基地,并将在此基础上进行二期和三期工程建设,最终达到年产30万辆的规模,这使得公司的生产能力得到大幅提升。随着红旗和奔腾两大系列品牌的形成,公司未来有望跻身国际顶尖的汽车制造商行列,发展空间极为广阔。 热点题材三:消费升级受益,业绩井喷增长。 2006年一季度汽车市场延续了去年下半年以来的良好局面,汽车产销继续保持较快增长,各类汽车产销分别为178.45万辆和173.32万辆,同比分别增长36.26%和36.85%。在业绩方面,一季度整车企业实现收入同比增长47.8%,企业利润总额同比增长207%。行业的高速发展为G轿车这样的行业龙头提供了巨大的市场空间。公司主要产品马自达6(Mazda6)去年以来销售持续火爆,成为最受消费者欢迎的轿车产品之一,2005年销售增长100%以上。公司今年一季度实现主营业务收入27亿元,同比增长64%,实现净利润1.04亿元,同比大幅猛增375%,每股收益达到0.06元,呈现出井喷式增长态势。 热点题材四:社保青睐,主力机构集中持仓。 公司优良的投资价值得到了众多主力机构的高度认同,前十大流通股东全部为机构投资者,其中博时基金管理公司负责管理的达到六家,包括了社保基金102、108组合,博时裕隆基金、裕阳基金、裕元基金以及博时价值增长基金,如此集中的持股现象预示该股光明的发展前景。 热点题材五:价值严重低估,大幅主升在即。 二级市场上,该股目前仍在净资产附近运行,股价低估现象极为严重。在股改后出现V型反转态势,随后出现量价齐升的主力抢筹行情。近几日在大盘调整背景下展开缩量洗盘行情,均线系统支撑明显,大幅主升行情有望全面展开,建议投资者重点关注。 (汇正财经) 新浪声明:本版文章内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。 |