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随着《京都议定书》的生效，新能源产业成为了全球各国关注的焦点。我国《可再生能源法》对新能源产业形成了长期的利好。据可靠数据表明，我国可用于风力发电的风场总装机容量超10亿千瓦，约相当于50座三峡电站的装机容量。而按照发改委规划，到2020年我国装机总容量风电增长39倍，而太阳能增长17倍，因此，风力发电将成为我国未来发展速度最快的新能源产业。而风电要发展，装备要先行。因此，作为我国风力发电设备的龙头企业G湘电(资讯 行情 论坛)(600416)尤为值得关注。
风电设备第一股，前景看好！
据可靠数据表明，我国可用于风力发电的风场总装机容量超10亿千瓦，约相当于50座三峡电站的装机容量，由于“风电要发展，装备要先行”，因此在政策大力扶持风力发电等清洁能源的背景下，风电设备生产企业则面临了巨大的商机！另外，据媒体报道，即将出台的《可再生能源法》配套措施中很有可能规定电力公司所发电中必须有一定可再生能源发电(如风能、生物源等)的比例，这也将对新能源设备商带来重大利好！600416G湘电，公司计划投入4940万元募资用于发展风力发电设备项目，投产后将形成年产300kW级风力发电设备28台、600kW级风力发电设备36台的生产能力；另外，公司还与德国莱茨鼓风机有限公司于去年10月签订合资生产离心风机协议，离心式风机是“八五”国家重大技术装备科技项目，使公司在风电设备领域占据技术领先优势。由此，在这两个项目背景下，公司无疑有望成为现代风力发电设备国产化第一股，在政策的大力扶持下前景看好！
公司不仅是我国的风电设备龙头更极大的受益于铁路建设的大机遇。公司是目前国内唯一一家能生产地铁车辆用成套牵引电气设备和具备成熟城市轻轨车整车生产能力的厂家。公司与日本东洋电机制造株式会社合资组建了湘电东洋，主要从事轨道车辆用电机、电气产品的研发、生产及销售，该公司年生产城市轨道交通车辆电机、电气成套设备能力可达100套，06年计划实现主营收入21.5亿元，净利润1.1亿元，增长势头相当迅猛。由于城轨交通业是我国重点发展产业，未来我国城市轨道交通建设项目设备平均国产化率要达到70%以上。近期，以G湘电牵头组成的投标联合体就在北京地铁10号线项目竞标中一举中标，获得总价2.9亿元的采购合同，其强大实力可见一斑。与此同时，公司的环保产品——混合电动大巴也已经率先在国内启用，每年每车可节省燃油费用约3万元。根据北京市的相关规则，2008年奥运会之前，北京市90%以上的公交车将采用混合电动大巴，这又使公司面临巨大的市场，超常规大发展势在必行。
节能客车，驶进北京大奥运！
除了风力发电概念外，公司的节能客车也值得高度关注。在纯电动车在未来相当长时间内由于电池不过关还不能进入市场的情况下，600416G湘电充分利用自己机电一体化的技术优势和在电传动领域的绝对领先地位，与海军工程大学联合开发了电、油混合动力客车，并把发展新型城市公交电动客车列入了公司首发募集资金项目。据资料显示，该车不仅高级客车要求，而且公里耗油仅22.4升，比同等传统车辆节约燃油30%，尾气排放也达到欧Ⅲ标准。目前，公司环保产品--混合电动大巴05年上半年已在长沙市134路公交线路上率先启用，每年每车可节省燃油费用约3万元。而值得关注的是，根据北京市的相关规划，08年奥运会之前，北京市90%以上的公交车均将采用该混合电动大巴，由此，作为生产商的公司无疑面临较大的市场潜力，节能客车，正在驶进北京大奥运！
时间窗口打开，有望强势突破！
太阳能题材个股G天威(资讯 行情 论坛)、G航天(资讯 行情 论坛)已走出连续涨停的强劲走势。在油价大举飙升之际连美国总统布什都呼吁国民使用新能源汽车,全球资本势必向新能源领域猛扑。而风电能源股作为发展规模超越太阳能2倍强的新能源必将成为主流资金哄抢的对象,尤其是超常规发展的风电设备龙头G湘电有望展开爆发性井喷行情,该股近期量能持续放大,盘面显示已经有主力资金开始抢盘,目前已成功突破，加速拉升即将展开。
(长城证券)
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